PIREPs por Felix

El aeródromo se encuentra dentro de una TMZ/ATC/RMZ con AFIS, cobertura radar y rutas de llegada/salida. Limita con Clase D y está directamente bajo la Clase C de Frankfurt; atención a altitud y posición.
Hay disponible una pista larga de asfalto y una pista de hierba, también para operaciones paralelas (sin T&G allí). Volar en el circuito sur solo es posible previa solicitud por reducción de ruido. En invierno, las operaciones nocturnas entre ECET y 21:00 LT son posibles con PPR, sin coste adicional. Las aeronaves UL generalmente requieren PPR.
En el campo hay AVGAS, JET y UL91, así como varias escuelas de vuelo, clubes y el taller Röder Präzision GmbH. No hay procedimientos IFR disponibles.
El restaurante brasileño de rodizio con vistas a la plataforma no está orientado a pilotos; unos metros más allá le espera el biergarten "Gute Landung". Para continuar el viaje, hay e-bikes y coches App2Drive; la estación S-Bahn de Egelsbach está a unos 21 minutos a pie, y desde allí solo 24 minutos hasta Frankfurt (Hauptwache).