Aeropuerto Straubing (EDMS) IFR

Straubing (EDMS) ofrece operaciones VFR e IFR, incluidas aproximaciones RNAV y LPV. Las llegadas y salidas IFR comportan recargos adicionales, y los aterrizajes fuera del horario publicado son posibles con PPR; las tasas de aterrizaje se duplican por cada media hora que el aeropuerto permanece abierto más allá de los horarios publicados. Es importante llevar el certificado de ruido; en su ausencia, las tasas de aterrizaje son más altas. Los procedimientos requieren aviso previo para aduanas; hay una herramienta web para la notificación de aduanas y el despacho suele ser ágil.

Las tasas de aterrizaje se describen generalmente como medias a altas en comparación con aeródromos similares. Ejemplo: aterrizaje y aduanas unos €60. Otro ejemplo: tasa de aterrizaje unos €30. Las tasas aumentan si no se presenta la certificación de ruido. Se acepta pago con tarjeta de crédito; en algunos casos se aplica una comisión de servicio.

Instalaciones: estación de combustible BP autoservicio que acepta tarjetas de crédito; empresas de aviónica y mantenimiento en el aeródromo (Avionik Straubing, MT Propeller); sala de briefing para pilotos con acceso a internet (requiere registro con identificación); y alojamiento en el propio aeropuerto en tres habitaciones dobles o en un pequeño motel. El restaurante en el lugar recibe frecuentes elogios por su calidad y variedad, incluidas opciones vegetarianas, y abre todos los días.

Transporte terrestre al centro de Straubing en taxi (normalmente €10–20), con la ciudad a 7–15 minutos. Alquiler de coche vía App2Drive disponible en el lugar; el vehículo está a poca distancia a pie de la terminal. No hay transporte público directo ni carril bici continuo hacia la ciudad; para ir en bicicleta es necesario usar carreteras locales en parte del recorrido.

El aeródromo cuenta con personal amable y profesional y handling eficiente. Los procedimientos de circuito exigen evitar las poblaciones cercanas durante la aproximación desde el sur. El estado de la pista puede verse afectado por el tiempo invernal; los NOTAM proporcionan el estado actual, y las pasadas bajas (low approach) pueden generar cargos si no se efectúa aterrizaje.

La autorización de aduanas requiere notificación previa a través del sitio web del aeropuerto; la tramitación es rápida y sencilla cuando se gestiona con antelación. Straubing es adecuado para vuelos de aviación general no comercial que busquen infraestructura fiable, soporte de mantenimiento y un manejo de aduanas eficiente.