PIREPs por Klaus
Aeropuerto internacional Hamburg (EDDH)
por Klaus • 2026-01-14 07:20:08 UTC
Estuve allí el 23/12/2025. Todos muy amables y serviciales. Se respetaron todos los slots. Tasa de aterrizaje, todo incluido, para una Cessna 414 (MTOW = 2880 kg): 230,50 €. A pesar de ser un aeropuerto internacional, ningún problema para GA. Ambiente muy relajado.
Aeropuerto Reims Prunay (LFQA)
por Klaus • 2026-01-14 07:05:39 UTC
Ayer volé a Reims. Aproximación interesante. Aunque el aeródromo no tiene ni zona de control ni ATC, no es necesario cambiar de IFR a VFR. Aproximación RNP a la pista 07. Paris Radar te guía hasta cerca del campo y te libera con la indicación de continuar a "own discretion". En el tramo de base te comunicas con Prunay Info. La salida también es sencilla. En Prunay Info te facilitan el código del transpondedor y la frecuencia, y tras el despegue simplemente contactas con Radar. La gente en el campo es muy amable y servicial. Eso sí, la pausa para el almuerzo es sagrada; no se debe ni llegar ni salir durante ese periodo. Es muy práctico hacer el preaviso a través de la plataforma cy.myhandlingsoftware.com, que por lo visto es utilizable en muchos aeródromos de Francia. Así ya tienen todos los datos in situ y recibes la aceptación por correo electrónico de antemano. Rellenarlo la primera vez es un poco complicado porque hay que introducir muchos datos de la aeronave y de la tripulación, entre ellos la Firecat. Nunca lo había oído, pero la gente del campo te ayuda gustosamente y con paciencia con la información. Después queda guardado para usos posteriores. El inglés no es problema. La tasa de aterrizaje con la Cessna 414 (MTOW = 2880kg) fue de unos 140 €. ¡Y estás en pleno corazón de la Champagne!