Aeropuerto Portoroz/Secovlje (LJPZ) IFR

Portorož (LJPZ) es un aeropuerto de aviación general bien equipado y muy valorado en el Adriático, con procedimientos VFR e IFR, incluidas aproximaciones RNP. El aeropuerto es conocido por un servicio eficiente y amable, trámites rápidos de aduanas e inmigración y personal servicial. ATC opera en inglés claro, y el guiado al estacionamiento lo proporcionan vehículos Follow-Me. Normalmente las aeronaves se estacionan en hierba con amarres; el estacionamiento puede ser complicado en condiciones húmedas. El aeropuerto atiende tráfico Schengen y no Schengen, con aduanas disponibles pero a veces requiriendo PPR o aviso previo—consulte AIP/NOTAM para requisitos vigentes. Las tasas han aumentado significativamente en los últimos años. Las tasas de aterrizaje para aeronaves GA típicas suelen ser de €24–€70, con pernocta de unos €40 por noche. Ejemplo: aterrizaje más una noche de estacionamiento unos €80; dos noches de estacionamiento unos €115; las escalas cortas (menos de dos horas) pueden igualmente devengar la tarifa diaria completa de estacionamiento de €24 o más. Hay descuentos AOPA. Se aplican recargos adicionales por salidas fuera del horario operativo publicado, que pueden suponer costes extra considerables. Avgas y Jet A1 están disponibles a precios competitivos, con repostaje ágil directamente en la aeronave. Las instalaciones incluyen una terminal con WiFi, una tienda para pilotos y un restaurante (aunque a veces la oferta de comida es limitada). Hay alquiler de bicicletas in situ (unos €20/día), así como alquiler de coches de App2Drive y Sixt; los coches de alquiler se pueden gestionar rápidamente en el aeropuerto. Las opciones de transporte terrestre hacia Portorož o Piran incluyen un servicio de lanzadera operado por el aeropuerto (normalmente €16–€35 por trayecto), taxis (€32–€40 por trayecto) y autobuses públicos desde una parada a unos 500 metros (servicio limitado los fines de semana). El trayecto por carretera a Piran lleva 10–15 minutos; ir en bicicleta a Portorož o Piran lleva 30–40 minutos por rutas panorámicas. Operativamente, las llegadas desde el norte sobre Vicky o desde el este vía STAR FORJO1A son sencillas, pero el relieve cercano a RWY 33 requiere atención: el tramo final puede ser pronunciado o visualmente exigente debido a las colinas próximas. Desde septiembre son frecuentes vientos cruzados racheados; los vientos fuertes pueden establecerse rápidamente, por lo que conviene asegurar bien las aeronaves cuando queden al aire libre. Al despegar IFR de RWY 15 con cargas elevadas, el terreno alto exige una gestión cuidadosa del rendimiento de ascenso. Portorož es un excelente punto de entrada/salida para vuelos entre Schengen y Croacia u otros destinos no Schengen. El despacho de aduanas suele ser eficiente pero puede requerir coordinación previa; consulte AIP/NOTAM para más detalles. En conjunto, LJPZ sigue siendo una de las mejores opciones para pilotos de GA no comercial que buscan servicio fiable y acceso a la costa adriática de Eslovenia, pese a tasas más altas.