Aeropuerto Le Havre Octeville (LFOH) IFR

Aduanas (Islas Británicas) requiere aviso previo de 24/48 horas. Hay AFIS (¡compruebe los horarios de servicio en AIP & NOTAMs!) y aproximaciones RNAV a ambos extremos de pista (el aeródromo es propenso a niebla marina). Si se sigue la costa hacia el oeste rumbo a Le Havre, merece la pena sobrevolar el pequeño pueblo situado 15 km al nordeste, Êtretat. Sus acantilados son mundialmente famosos y un gran motivo fotográfico. También son de interés las costas al oeste hasta el propio Le Havre, así como, por supuesto, el enorme puente "Pont de Normandie", que salva el Sena poco antes de su desembocadura.

En la llegada y la salida hay que prestar mucha atención a la LF-P28. En VFR, el circuito por el norte sobre los acantilados es muy agradable, en particular la base y la final para la 04. Tasa de aterrizaje baja; el estacionamiento es algo más caro. AVGAS de TOTAL con surtidor Carnet. Sin Carnet, ayuda el servicio de bomberos. A la salida, cuando AFIS está activo, también se requiere autorización de puesta en marcha para VFR. Por lo general hay poco tráfico aéreo. En la terminal hay un restaurante sencillo pero bastante concurrido. El personal administrativo (para pagar, abrir puertas, etc.) solo está en días laborables. Para despegues y aterrizajes en fin de semana, conviene solicitar con antelación al personal el código de la puerta en la valla (a la altura del aparcamiento de coches).

Le Havre es la ciudad portuaria más importante del norte de Francia (la mayor ciudad de Normandía, algo más grande que su capital, Rouen) y se sitúa en la orilla norte de la desembocadura del Sena. Sin embargo, no es precisamente bonita, ya que fue en gran parte destruida durante la guerra y luego reconstruida apresuradamente sin mucha estética. No muy recomendable, salvo que gusten este tipo de ciudades de posguerra. Como ejemplo, la llamativa Eglise Saint-Joseph, que recuerda más a un rascacielos que a una iglesia.

Con todo, LFOH es el aeródromo más adecuado y el más cercano para visitar la mencionada localidad costera de Êtretat, situada a unos 15 km al nordeste, con sus famosas formaciones costeras y un sensacional campo de golf sobre los acantilados.

Se puede intentar conseguir coche a través de Turo o getaround; a menudo se ofrecen alquileres directamente en el aeródromo. Para un alquiler clásico (Hertz, etc.) hay que ir primero a la ciudad. Se puede en taxi o UBER, pero a poco más de 5 minutos a pie del aeropuerto hay también una parada de tranvía ("Grand Hameau"), desde la que se puede ir tanto a la ciudad como directamente a Êtretat, también los domingos (línea 13). Para llegar, siga recto cruzando la gran rotonda del aeropuerto y, tras unos 500 m, en la siguiente rotonda tome la primera a la derecha; allí, junto a la cochera de tranvías, está la parada. Para visitar Honfleur tampoco queda lejos desde LFOH (aunque LFRG, por supuesto, está bastante más cerca).

Lo utilicé como parada de aduanas de regreso al UK. Operaciones del aeropuerto se encargaron de notificar a Aduanas; muy fácil. Aeropuerto pequeño, así que rodaje/estacionamiento/acceso a la terminal rápidos. Agentes de Aduanas muy amables estaban allí cuando llegué (dentro de 10 min de la ETA). Muy fluido.