Aeropuerto Montpellier Mediterranee (LFMT)

Montpellier LFMT es un aeropuerto internacional favorable a la aviación general (GA), con procedimientos VFR e IFR, incluidas aproximaciones ILS y RNP. El estacionamiento GA requiere aviso previo, normalmente PPR de 72 horas para estacionamiento, aunque a veces se acepta un plazo menor; consulte siempre los NOTAM y confirme vía pce@montpellier.aeroport.fr. El espacio de estacionamiento puede ser limitado, especialmente en las Plataformas F y E. No se requiere agente de handling para GA no comercial. ATC de habla inglesa disponible 24 horas.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son bajas para las instalaciones ofrecidas. Ejemplo: aterrizaje y una noche de estacionamiento unos €20; tres noches unos €30; dos noches unos €25; aterrizaje y pernocta unos €15. El pago es posible en el GAT o por factura si no hay personal; se aceptan ampliamente tarjetas de crédito (Visa/MasterCard). Hay anillas de amarre en las Plataformas E y F, pero traiga sus propias cuerdas.

Combustible (Avgas y Jet A-1) disponible mediante camión cisterna (solicitar a la llegada) o autoservicio con tarjeta Total; el pago con tarjeta se acepta generalmente en ambos. Ocasionalmente pueden producirse breves esperas para el camión de combustible.

El acceso a la aeronave desde la terminal requiere mostrar su licencia y DNI/pasaporte. La terminal de GA (GAT) está a distancia a pie desde los puestos de estacionamiento, aunque las distancias pueden llegar a varios cientos de metros. Taxis y Uber disponibles en la salida del GAT; las tarifas al centro de la ciudad rondan los €20–€30 por trayecto. Un autobús lanzadera (Línea 620) sale cada 30 minutos hacia la ciudad por unos €2–€3, con conexiones de tranvía cercanas. Las principales compañías de alquiler (Hertz, Sixt, Europcar) tienen oficinas cerca del GAT.

Aduanas e inmigración disponibles sin aviso previo para la mayoría de los vuelos, pero puede requerirse enviar un GENDEC a BSE-FREJORGUES@DOUANE.FINANCES.GOUV.FR; verifique los requisitos vigentes antes de la llegada.

Instalaciones: terminal dedicada de GA con servicios básicos; hoteles cercanos (algunos a pie o con servicio de traslado). El aeropuerto ofrece tie-downs, personal amable, controles de seguridad ágiles (se requiere licencia/ID) y mínima burocracia. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para detalles operativos.

LFMT ofrece acceso sencillo, tasas bajas, combustible fiable, transporte terrestre eficiente y un entorno acogedor para vuelos de aviación general no comercial.