Le Touquet Elizabeth Ii Airport (LFAT)

El aeródromo GA en la costa del Canal francesa. Para la GA sigue siendo una dirección de primera, con todo lo que uno puede desear; para los británicos, en particular, con Aduanas permanentemente atendida, algo que ya no existe en ningún otro aeródromo GA del norte de Francia (según el AIP, los vuelos non-Schengen deben notificarse 2 h antes, pero muchos no lo hacen y no parece ser un problema).

ATC hace siempre una pausa para comer: en temporada de verano de 13:30 a 15:00 local, en invierno de 13:30 a 14:30 local. En ese periodo el aeródromo es no controlado y hay que autoinformar en francés en la frecuencia aire/aire. Es algo aventurado, porque las frases que los británicos que llegan leen de sus chuletas son en gran parte ininteligibles. Por otra parte, no muchos se atreven a volar en ese horario, así que suele haber poco tráfico; entre las 12:00 y las 13:00, en cambio, suele ser hora punta. Por lo demás, VFR e IFR sin dificultades. Sin embargo, a menudo hay crosswind (por encima de ciertos valores el campo cierra; ver AIP) y, por supuesto, riesgo de niebla de mar o estratos bajos. La pista está algo castigada. El combustible se puede suministrar en autoservicio en la gasolinera (TOTAL-Card o tarjeta de crédito normal, 100LL aprox. 2,50€/l) o con camión cisterna en la posición de estacionamiento (aprox. 2,80€/l más 8€). La plataforma tiene algunos baches/desniveles y piedras sueltas aquí y allá; en particular en la fila de estacionamiento donde discurren los raíles antiguos. El chaleco de alta visibilidad es ahora obligatorio. Tras entrar en la terminal, preséntese activamente en el mostrador de Aduanas, venga de donde venga. Hay muchas bicicletas de alquiler (eléctricas y clásicas); en días muy buenos a veces se agotan a partir del mediodía. La tasa de aterrizaje lleva años sin cambios en 36€ para llegadas internacionales; incluye el estacionamiento el resto del día. Handling obligatorio a partir de 2 t MTOW.

Hay un restaurante en el aeropuerto, la brasserie "L'Escale" (cerrado los lunes); la mayoría de los visitantes, sin embargo, van al pueblo. Un taxi cuesta unos 15€, pero según la temporada y la suerte a veces no se consigue. También se puede ir a pie (algo más de media hora, pero por agradables zonas de villas verdes). O en bicicleta. Europcar está disponible en el aeródromo.

La localidad es un caso aparte... El frente marítimo no es bonito desde el punto de vista urbanístico. La calle principal (Rue Saint Jean) es puro bullicio. El resto de Le Touquet, sin embargo, es bonito, verde y tranquilo, sobre todo la parte trasera (parques, iglesias, casino, hipódromo, etc.). Desde el campo también se puede ir en la otra dirección, hacia la localidad de Étaples. Evidentemente no tiene el encanto de Le Touquet, pero cuenta con buenos restaurantes de pescado a orillas del río Canche, donde también se descarga el pescado. Desde allí también se puede observar el tráfico del aeródromo.

A la salida, tras pagar, vuelva a presentarse brevemente en Aduanas. Y un pequeño consejo operativo: al rodar desde la posición de estacionamiento al punto de espera de la 31 (o si tras aterrizar por la 13 se toma la última salida), ruede despacio donde se cruza la antigua pista cerrada; hay un bache corto pero perceptible; con margen de hélice reducido puede ir justo.

Escala técnica en Francia para repostar y tramitar aduana/Schengen de regreso al UK. Correo enviado según el AIP a douane-aeroportletouquet@douane.finances.gouv.fr y con copia a - contact@aeroport-letouquet.com el día anterior, ya que el directo EDDR–UK no era una opción segura con TSRA en el pronóstico del UK y necesitábamos más combustible de reserva. IFR a la llegada e IFR a la salida, sin problemas destacables. Aterrizamos en LFAT con unos 40 minutos de retraso, pero teníamos un SLOT de unos 40 minutos para la entrada en el London TMA, así que salió bastante bien.

Excelente aeropuerto para quienes llegan desde el Reino Unido, al ser uno de los pocos aeropuertos amigables con la GA, con aduanas siempre disponibles durante el horario del aeródromo. ATC muy amable, aparcamiento fácil, muchos restaurantes en la ciudad; puedes alquilar una bicicleta en el aeropuerto; paseo agradable hasta el centro (30 min) o taxi.