Horario operativo:
Lun–Jue 08:00–16:00 HL · Vie 08:00–13:00 HL; o PPR
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
3 RWY, 2940m/9645ft 3 Runways, más largo: 2940m/9645ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Precios del combustible (€)
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
| Tipo | Neto | Bruto |
|---|---|---|
|
€2.44 | €2.90 |
Actualizado 2026-09-06 03:16:39 UTC. Datos © Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 6 kt
→L 2 kt
Viento
290° · 6 kt
Temperatura
18°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
10km+
QNH
1012 hPa
Techo
1600 BKN
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
[WHT]
→ WHT
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 1600ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 24 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
| 13 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
08:00Z → 17:00Z
VFR
[28008KT 9999 NSW SCT025 BKN045]
280° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 4500ft
08:00Z → 11:00Z
MVFR
[TEMPO 30005KT 5005 RA DZ FEW010 BKN015 OVC040]
Temporary (TEMPO)
300° 5 kt · 5.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 4000ft
METAR ETSI 090820Z 29006KT 9999 -RA BKN016 18/15 Q1012 WHT BLU TEMPO WHT TAF ETSI 090709Z 0908/0917 28008KT 9999 NSW SCT025 BKN045 TEMPO 0908/0911 30005KT 5000 RADZ FEW010 BKN015 OVC040
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt , Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
|
Neto:
€19.50
|
Bruto:
€23.20
|
|
Tasa de impuestos: 19.00%
|
||
Última actualización 2026-01-12 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Formularios en línea
Se requiere permiso previo (PPR)
PPR
PPR Request
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Lo que otros pilotos dicen sobre ETSI
Johannes
Última actualización 2015-09-04: GCA (Ground Controlled Approach) actualmente no disponible. Los mínimos de aproximación por instrumentos radar están publicados en la carta de aeródromo como PAR (Precision Approach Radar) y SRA (Surveillance Radar Approach), pero ambos equipos de radar están inop desde 2014. (consulte también los NOTAMs)
AirfieldBot
Aeropuerto grande con dos pistas largas, infraestructura moderna y ATC profesional. Operaciones IFR y VFR posibles; PPR es obligatorio y debe solicitarse con antelación a través del sitio web del aeropuerto. En final, espere que le pidan la posición del tren y el número de personas a bordo. El aeródromo es militar pero gestiona la GA civil de forma eficiente, con personal de tierra amable y handling servicial por parte de IMA. El aeropuerto está generalmente cerrado los fines de semana; la apertura fuera del horario estándar (incluidos fines de semana) es posible con acuerdo previo, pero conlleva tasas adicionales sustanciales.
Las tasas de aterrizaje son de medias a altas, con un ejemplo de tasa de aterrizaje de unos €50. En fines de semana o fuera del horario estándar se aplica un recargo de handling; ejemplo: handling alrededor de €140. Hay alquiler de coches in situ a tarifas razonables. La terminal GAT ofrece un bistró o cantina con bebidas y snacks; algunos informes mencionan que no hay restaurante completo pero sí un buen catering básico. El estacionamiento y la pernocta son posibles.
El taxi a Ingolstadt tarda unos 15 minutos; no hay transporte público desde el aeropuerto. Aduanas se puede coordinar con al menos 2 horas de preaviso antes de la llegada. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.