Horario operativo:
Lun–Jue 08:00–16:00 HL · Vie 08:00–13:00 HL · Sáb/Dom/fest. 06:00–SS+30, máximo 19:00 HL; o PPR
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (24 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (24 h de antelación)
Pistas
2 RWY, 2940m/9645ft 2 Runways, más largo: 2940m/9645ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Precios del combustible (€)
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
| Tipo | Neto | Bruto |
|---|---|---|
|
€2.44 | €2.90 |
Actualizado 2026-06-02 03:45:26 UTC. Datos © Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 7 kt
←R 1 kt
Viento
250° · 7 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1016 hPa
Techo
9000 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 1600ft
METAR: 60 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 24 | ←R 1 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | →L 1 kt | 7 kt ↓ |
Wed 14:00Z → Wed 23:00Z
VFR
[27012KT 9999 NSW SCT030 SCT060]
270° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft · Scattered (SCT) 6000ft
Wed 14:00Z → Wed 17:00Z
MVFR
[TEMPO 30013G25KT 5005 SHRA FEW012 BKN020]
Temporary (TEMPO)
300° 13 kt G25 · 5.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR ETSI 050820Z 25007KT 9999 SCT016 BKN090 14/10 Q1016 BLU TAF ETSI 031308Z 0314/0323 27012KT 9999 NSW SCT030 SCT060 TEMPO 0314/0317 30013G25KT 5000 SHRA FEW012 BKN020TCU
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt , Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
|
Neto:
€19.50
|
Bruto:
€23.20
|
|
Tasa de impuestos: 19.00%
|
||
Última actualización 2026-01-12 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Formularios en línea
Se requiere permiso previo (PPR)
PPR
PPR Request
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre ETSI
Johannes
Última actualización 2015-09-04: GCA (Ground Controlled Approach) actualmente no disponible. Los mínimos de aproximación por instrumentos radar están publicados en la carta de aeródromo como PAR (Precision Approach Radar) y SRA (Surveillance Radar Approach), pero ambos equipos de radar están inop desde 2014. (consulte también los NOTAMs)
AirfieldBot
Aeropuerto grande con dos pistas largas, infraestructura moderna y ATC profesional. Operaciones IFR y VFR posibles; PPR es obligatorio y debe solicitarse con antelación a través del sitio web del aeropuerto. En final, espere que le pidan la posición del tren y el número de personas a bordo. El aeródromo es militar pero gestiona la GA civil de forma eficiente, con personal de tierra amable y handling servicial por parte de IMA. El aeropuerto está generalmente cerrado los fines de semana; la apertura fuera del horario estándar (incluidos fines de semana) es posible con acuerdo previo, pero conlleva tasas adicionales sustanciales.
Las tasas de aterrizaje son de medias a altas, con un ejemplo de tasa de aterrizaje de unos €50. En fines de semana o fuera del horario estándar se aplica un recargo de handling; ejemplo: handling alrededor de €140. Hay alquiler de coches in situ a tarifas razonables. La terminal GAT ofrece un bistró o cantina con bebidas y snacks; algunos informes mencionan que no hay restaurante completo pero sí un buen catering básico. El estacionamiento y la pernocta son posibles.
El taxi a Ingolstadt tarda unos 15 minutos; no hay transporte público desde el aeropuerto. Aduanas se puede coordinar con al menos 2 horas de preaviso antes de la llegada. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.