Campo de aviación civil Rendsburg Schachtholm (EDXR)
Hörsten, Schleswig-Holstein, Germany 🇩🇪
5.0 ∅ calificación
Pistas
2 RWY, 960m/3149ft 2 Runways, más largo: 960m/3149ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre EDXR
Tiene fama de ofrecer el Avgas más barato de Alemania. https://www.edxr.de/ Vende 40,000 litros al mes. Se aceptan tarjetas de crédito. Situado en medio de y junto al Kiel Canal, este campo VFR es atractivo. Es un lugar ideal para relajarse mientras se explora el Kiel Canal desde el aire. Tasa de aterrizaje de €8.50 para PA28. Muy buena acogida y un buen restaurante balcánico (cerrado los lunes), Bato's https://batos-flughafen-restaurants.de/ - + 49 4337 913561 - gestionado por la misma familia y con el mismo menú que en EDHK Kiel-Holtenau. La altura del circuito es 900'; y si se utiliza la RWY 11 se debe mantener 330' hasta el seto para despejar el tráfico del canal. Almuerzo agradable en una terraza exterior con vistas tanto al Canal como al aeródromo: tráfico del canal a 100' a un lado; y tráfico en aterrizaje en el aeródromo a 200' al otro.
Para añadir a las dos reseñas anteriores, como piloto que vive en el norte de Alemania y vuela desde allí, Rendsburg se ha convertido en mi lugar de referencia para terminar muchos días de vuelo combinando un repostaje barato y cómodo con una agradable cena en el restaurante/terraza.
Los precios muy favorables del combustible pueden consultarse siempre en https://www.edxr.de/; el 100LL ya ha estado en alguna ocasión un poco más barato que ahora. La comunicación por radio con el jefe de operaciones del aeródromo suele establecerse solo a unas 5–10 millas antes del campo, así que paciencia. Por desgracia, mucha gente sigue dejando y aparcando los aviones de manera poco inteligente en el punto de combustible... estaría bien que la gente pensara un poco. Lamentablemente, las zonas de hierba justo al noreste del punto de combustible están algo blandas, sobre todo en la temporada invernal, por lo que muchos no pueden utilizarlas como alternativa. La configuración de la plataforma es un poco el punto débil del aeródromo. Por lo demás, todo correcto.
La mejor escala de combustible en el norte de Alemania. Casi siempre el combustible más barato, gran infraestructura, muy orientado a los pilotos, acogedor, buen restaurante.
EDXR es una escala popular para aviación general, especialmente para repostaje debido a los precios consistentemente bajos de Avgas y Jet A1. El aeródromo acepta el Landegutscheinheft, lo que puede resultar en no cobrar tasa de aterrizaje. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de 20 €. La pista asfaltada es larga y está en buen estado; también hay disponible una pista de hierba, que puede ser algo irregular pero utilizable. Las calles de rodaje y las áreas de estacionamiento están en general bien mantenidas, aunque algunas calles de rodaje de hierba pueden ser estrechas o bacheadas.
El restaurante del aeródromo ofrece comida estándar y suele considerarse adecuado, con una terraza con vistas tanto al aeródromo como al adyacente Nord-Ostsee-Kanal. La ubicación permite acceso fácil al canal —aprox. un minuto a pie—, lo que lo hace atractivo para observar barcos o dar paseos más largos junto al canal. Hay una cervecería al aire libre a pocos minutos, en la Breiholzer ferry. Los taxis a Rendsburg cuestan alrededor de 40 €.
El servicio se describe como amable y eficiente, con posibilidad de rotación rápida. El repostaje es autoservicio; se recomienda a los pilotos no bloquear el surtidor más de lo necesario debido al uso por un helicóptero de rescate con base en el lugar. El aeródromo puede estar concurrido en ocasiones, especialmente con pilotos que paran para repostar.
Los procedimientos operativos son sencillos, con llegadas y salidas sin complicaciones. Hay pista asfaltada y de hierba; el PPR se aplica solo a la pista de hierba. Precaución con los aerogeneradores cerca del circuito y cuando el helicóptero de rescate esté activo: asegure las puertas y los mandos de vuelo cuando opere en las proximidades. Operaciones nocturnas posibles con PPR; solo la pista principal está iluminada.
No hay conexión directa de autobús desde el aeródromo. Para salidas IFR, la obtención de la autorización IFR (pickup) funciona con fiabilidad, pero los vectores desde Hamburg pueden requerir rodeos; se sugiere un encaminamiento VFR alrededor de Hamburg antes del pickup IFR cuando sea posible.
EDXR ofrece un entorno acogedor, combustible económico, servicios básicos y un entorno paisajístico adecuado para una escala técnica o una visita relajada. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. Tel.: 04337 - 91 35 61.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
Tarifas de aterrizaje (€)
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Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
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Neto:
€10.08
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Bruto:
€12.00
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Tasa de impuestos: 19.00%
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Última actualización 2023-09-07 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops. Contacte a FBO para precios actuales.
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