Pistas
2 RWY, 3366m/11043ft 2 Runways, más largo: 3366m/11043ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 13 kt
Viento
260° · 13 kt
G19
Temperatura
-3°C
Punto de rocío
-10°C
Visibilidad
15 SM
QNH
29.90 inHg
Techo
5500 BKN
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
230V290
Cambio rápido de presión indica actividad frontal.
PRESRR
📝 Observaciones clic para expandir
Presión al nivel del mar
1013 hPa
Observaciones TAF
NXT FCST BY 210600Z
Observaciones sin procesar
SC7AC1CI1 DENSITY ALT -1936FT PRESRR
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 13 kt ↑ |
| 34 | ● →L 13 kt | 2 kt ↑ |
| 16 | ● ←R 13 kt | 2 kt ↓ |
| 08 | 0 kt | 13 kt ↓ |
Mañana 00:00Z → Mañana 01:00Z
VFR
[27010G20KT 9999 BKN050]
270° 10 kt G20 · 9.7 km · Broken (BKN) 5000ft
Mañana 01:00Z → Mañana 14:00Z
VFR
[FM 27008KT 9999 FEW030]
From (FM)
270° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
Mañana 14:00Z → Mañana 22:00Z
VFR
[FM 26010KT 9999 BKN030]
From (FM)
260° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Mañana 15:00Z → Mañana 21:00Z
VFR
[TEMPO 9999 -SHSN]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Showers Snow (-SHSN)
Nieve o precipitación mixta reduce visibilidad y frenado.
SHSN
Mañana 22:00Z → Wed 06:00Z
VFR
[FM 26005KT 9999 FEW030]
From (FM)
260° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR CYYR 202300Z 26013G19KT 230V290 15SM BKN055 BKN070 BKN250 M03/M10 A2990 RMK SC7AC1CI1 DENSITY ALT -1936FT PRESRR SLP130 TAF CYYR 202340Z 2100/2206 27010G20KT P6SM BKN050 FM210100 27008KT P6SM FEW030 FM211400 26010KT P6SM BKN030 TEMPO 2115/2121 6SM -SHSN FM212200 26005KT P6SM FEW030 RMK NXT FCST BY 210600Z
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre CYYR
Achim
Escala indispensable en la ruta del Atlántico Norte, siempre accesible con mínimos CAT I (aunque el TAF ocupe media página) y con un servicio excelente y eficiente por parte de Woodard. Voy allí desde hace muchos años. Un consejo: al hacer por teléfono la notificación de llegada CANPASS, pide un número de referencia y consérvalo. La última vez no pudieron encontrar nuestro expediente y nos mantuvieron a bordo del avión durante 45 min hasta que se resolvió.
AirfieldBot
Las habitaciones de hotel suelen ser escasas, por lo que se recomienda reservar con antelación. Irving no suministra avgas; Woodward Aviation suministra Avgas 100LL y puede ayudar con las reservas de hotel. Ejemplo: habitación doble en Hotel North, aproximadamente CAN$160. Hangares con calefacción disponibles en invierno. Cuando los hoteles están completos, puede ser posible pernoctar en cuarteles militares o a través de Serco Facility Management por unos $75. Hay opciones de restaurantes y bares cercanas, incluido Trappers Cabin Bar, que requiere llamar con 30 minutos de antelación para pedidos de bistec y cierra su cocina a las 22:00.