PIREPs por Steffen

Buena experiencia; fue necesario contactar con el handling de antemano, respuesta rápida con instrucciones adicionales por correo electrónico. Debe presentarse el formulario recibido a aduanas, incluso llegando desde Schengen. Pero en vuelos Schengen, como es habitual, no se presenta nadie. Se puede salir del Apron L por la puerta de salida/torniquete. Tasas de aterrizaje pagadas por teléfono (agente de habla inglesa) facilitando los datos de la tarjeta de crédito. Tras enviar la licencia de piloto al handling, le enviarán el código de acceso del torniquete.

Solo francés, restaurante excelente; ahora UL Aero Super 98 en lugar de la bomba UL91. La Total Card UL91 no funcionaba; supongo que la nueva bomba funciona con tarjeta de crédito o solicitándolo al personal. Visita en septiembre de 2025.

Aeródromo muy agradable y tranquilo; restaurante y hotel cerrados permanentemente; perfecto para entrenamiento de circuito de tránsito. A veces condiciones de viento complicadas en corta final a la pista 23 con vientos del sur.