Campo de aviación civil Birrfeld (LSZF)

Birrfeld (LSZF) es un aeródromo muy activo orientado a GA cerca de Zurich, sin flight information service officer (Flugleiter) de servicio; las operaciones se basan en comunicaciones por radio autoanunciadas, aunque ocasionalmente alguien puede responder. El procedimiento de entrada al circuito es particular y debe estudiarse previamente en la web del aeródromo o en la VAC; la entrada es por sectores definidos con altitudes mínimas, y se exige una órbita de entrada cerrada sobre el campo antes de incorporarse al circuito. El sector sur suele estar cerrado a aeronaves motorizadas durante operaciones de planeadores. Es habitual un tráfico elevado, especialmente los fines de semana, y se espera un estricto cumplimiento de los procedimientos publicados. Las llegadas IFR requieren una calificación online del aeródromo, y las aproximaciones en IMC son exigentes debido a los altos gradientes de ascenso requeridos.

Aduanas disponible solo para vuelos Schengen y debe preavisarse online; tras aterrizar procedente del extranjero, estacione en el cajón de aduanas señalado y espere hasta que llegue aduanas o hasta que expire su franja antes de abandonar la zona. Se aplican tasas de aduana a las llegadas, pero no a las salidas. Ejemplo: tasa de aduana aprox. CHF 20. Las tasas de aterrizaje varían según la categoría de ruido y el peso; para aeronaves GA típicas, las tasas oscilan entre CHF 20 y CHF 50, con estacionamiento diario de alrededor de CHF 15–40. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. CHF 50; estacionamiento por día aprox. CHF 40.

AVGAS100LL, JET A-1, UL98 y MoGas disponibles; precios del combustible comparables a Alemania. Car sharing mediante flydrive.ch en el lugar, con tarifas en torno a CHF 10 por hora o CHF 100 por día. El transporte público se alcanza a pie en 15–25 minutos en Lupfig, donde también hay tiendas y restaurantes.

En tierra, los pilotos deben completar por sí mismos los formularios de llegada/salida mediante un código QR o un PC en la sala de briefing. El aeródromo cuenta con un restaurante con precios de moderados a altos y Wi-Fi público en la zona de briefing. El personal es generalmente amable, aunque puede estar ocupado en horas punta.

Áreas de reducción de ruido rodean el campo; se requiere una disciplina estricta de circuito para evitar conflictos e incursiones en el espacio aéreo cerca de la TMA de Zurich. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.

Birrfeld ofrece un acceso GA eficiente a la región de Zurich con procesos en tierra bien organizados, pero requiere una preparación previa minuciosa debido a su complejidad procedimental y altos niveles de actividad.