Campo de aviación civil Zell Am See (LOWZ) IFR

El gerente de operaciones, o uno de ellos, tiene definitivamente cierta tendencia a los arranques de ira... La última vez lo viví cuando estaba pagando y un piloto, con mucho tráfico, decidió aproximar a la pista equivocada... Con la clientela típica de Zell am See a veces no es fácil, pero aun así se debería mantener la calma. En realidad, un operador RADIO no debería dirigir el tránsito como lo hace Zell (véanse los desarrollos actuales en Alemania), pero en LOWZ las condiciones son muy particulares... Prácticamente Egelsbach en los Alpes (solo que allí no son límites de espacio aéreo los que estrechan tanto el espacio de procedimientos, sino granito). 38 € por 1,6 toneladas no es precisamente poco, pero al menos es algo menos que en St. Johann. A pie, unos 8 minutos hasta la parada Bruckberg, desde donde se llega en autobús (línea 660) en cualquier momento a Zell y Saalfelden o a Kaprun. Los taxis tampoco son un problema y el personal los llama al aeródromo a petición.

Tras los últimos PIREPs (y hacía tiempo que no iba), fui con expectativas, pero lo viví de otra manera. Hice breves informes de posición, recibí QNH y pista en servicio; LDG (y despegue) a discreción. La consulta sobre el estacionamiento fue respondida de forma breve (también había mucho tráfico). 24 € por 1400 MTOW está bien; Eat & fly sirve comida excelente y la cocina está abierta sin interrupción. Avgas 2,59/L también ok. Para mí encaja bien: tampoco rozo la roca con las puntas de ala (según la carta, tampoco se evitaron todas las zonas a la perfección), pero se esfuerzan por sus vecinos ;-)

AVISO: NO ENTRAR EN LA RESERVA NATURAL - ¡MULTAS ELEVADAS!
Ver mapa aquí
https://flugplatz-zellamsee.at/de/images/content/forpilots/nationalpark-ht.jpg

Muy buena ubicación del aeropuerto. Tenga cuidado de seguir los procedimientos de aproximación y salida requeridos para VFR.