Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (72 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (72 h de antelación)
Pistas
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, más largo: 3100m/10170ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 15 kt
→L 3 kt
Viento
60° · 15 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
6°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
[06015G25KT]
→ 60° 15 kt G25
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | →L 3 kt | 15 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 15 kt ↓ |
12:00Z → Mañana 08:00Z
VFR
[08010KT 9999 NSW NSC]
80° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 20:00Z
[PROB40 TEMPO 06015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
60° 15 kt G25
Mañana 08:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 08015G30KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
80° 15 kt G30 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFRB 201430Z AUTO 06015KT CAVOK 15/06 Q1017 TEMPO 06015G25KT TAF LFRB 201100Z 2012/2118 08010KT CAVOK PROB40 TEMPO 2016/2020 06015G25KT BECMG 2108/2111 08015G30KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
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Lo que otros pilotos dicen sobre LFRB
ch
Torre muy amable, se disculpó por una espera debida a aproximación IFR. Pista larga.
Registrarse previamente con ACB Aero Club Brest Finistere y aparcar allí. Mejor poner en copia a OPS (pce); ellos también deben aprobarlo; te lo preguntarán antes de la aproximación.
Entrar/salir por el ACB.
Tasa de aterrizaje hasta 2 t: 6.85 €, se puede pagar vía aerops. Aparcamiento gratuito en el club.
UBER a la ciudad aprox. 25-30 €.
Repostaje con BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Pista larga pavimentada y terminal moderna. Operaciones IFR y VFR, con aproximaciones ILS y GPS disponibles; operaciones H24. ATC amable y eficiente.
El estacionamiento para aviación general (GA) suele ser en el Aero Club Brest Finistère, en el extremo este del aeródromo; se recomienda coordinar con antelación tanto con el aeroclub como con las operaciones del aeropuerto, ya que ambos deben aprobar, y pueden preguntárselo antes de la llegada. El aeroclub suele estar abierto 9–17; fuera de ese horario, las opciones de estacionamiento se limitan a hangares de mantenimiento o requieren handling.
Las tasas de aterrizaje son bajas para aeronaves de hasta 2t, pagaderas vía Aerops o en el ops desk; el estacionamiento en el aeroclub es gratuito. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10. El handling por la terminal principal cuesta unos €50–60 y puede implicar traslado en minibús. El pago de los servicios se puede realizar con tarjeta.
AVGAS y Jet A1 disponibles en autoservicio con tarjetas BP o Total; un repostador puede asistir si es necesario. Existen instalaciones de mantenimiento, incluido un taller para Cessna Caravan y una FTO IFR/helicóptero. Mostradores de alquiler de coches in situ, a veces con descuentos para tripulaciones. Uber a la ciudad cuesta unos €30.
Aduanas para vuelos fuera de Schengen requiere PPR 24 horas, pero el contacto puede ser poco fiable; consulte AIP/NOTAM para los procedimientos. El aeropuerto es, en general, acogedor y adecuado para uso GA no comercial, aunque las distancias a pie entre las zonas de estacionamiento y la terminal pueden ser largas (hasta media milla).