Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud (72 h de antelación) • Inmigración: bajo solicitud (72 h de antelación)
Pistas
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, más largo: 3100m/10170ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión cisterna
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 6 kt
→L 1 kt
Viento
60° · 6 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
5°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | →L 1 kt | 6 kt ↑ |
| 25 | ←R 1 kt | 6 kt ↓ |
00:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[08007KT 9999 NSW NSC]
80° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 13:00Z
[PROB30 TEMPO 10015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
100° 15 kt G25
METAR LFRB 222330Z AUTO 06006KT CAVOK 10/05 Q1020 NOSIG TAF LFRB 222300Z 2300/2406 08007KT CAVOK PROB30 TEMPO 2310/2313 10015G25KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
MMD - MTOW Jusqu'à 3999kg
|
Neto:
€6.02
|
Bruto:
€7.22
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2026-03-25 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LFRB
ch
Torre muy amable, se disculpó por una espera debida a aproximación IFR. Pista larga.
Registrarse previamente con ACB Aero Club Brest Finistere y aparcar allí. Mejor poner en copia a OPS (pce); ellos también deben aprobarlo; te lo preguntarán antes de la aproximación.
Entrar/salir por el ACB.
Tasa de aterrizaje hasta 2 t: 6.85 €, se puede pagar vía aerops. Aparcamiento gratuito en el club.
UBER a la ciudad aprox. 25-30 €.
Repostaje con BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Pista larga pavimentada y terminal moderna. Operaciones IFR y VFR, con aproximaciones ILS y GPS disponibles; operaciones H24. ATC amable y eficiente.
El estacionamiento para aviación general (GA) suele ser en el Aero Club Brest Finistère, en el extremo este del aeródromo; se recomienda coordinar con antelación tanto con el aeroclub como con las operaciones del aeropuerto, ya que ambos deben aprobar, y pueden preguntárselo antes de la llegada. El aeroclub suele estar abierto 9–17; fuera de ese horario, las opciones de estacionamiento se limitan a hangares de mantenimiento o requieren handling.
Las tasas de aterrizaje son bajas para aeronaves de hasta 2t, pagaderas vía Aerops o en el ops desk; el estacionamiento en el aeroclub es gratuito. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10. El handling por la terminal principal cuesta unos €50–60 y puede implicar traslado en minibús. El pago de los servicios se puede realizar con tarjeta.
AVGAS y Jet A1 disponibles en autoservicio con tarjetas BP o Total; un repostador puede asistir si es necesario. Existen instalaciones de mantenimiento, incluido un taller para Cessna Caravan y una FTO IFR/helicóptero. Mostradores de alquiler de coches in situ, a veces con descuentos para tripulaciones. Uber a la ciudad cuesta unos €30.
Aduanas para vuelos fuera de Schengen requiere PPR 24 horas, pero el contacto puede ser poco fiable; consulte AIP/NOTAM para los procedimientos. El aeropuerto es, en general, acogedor y adecuado para uso GA no comercial, aunque las distancias a pie entre las zonas de estacionamiento y la terminal pueden ser largas (hasta media milla).