Aeropuerto Brest Bretagne (LFRB) IFR

Pista larga pavimentada y terminal moderna. Operaciones IFR y VFR, con aproximaciones ILS y GPS disponibles; operaciones H24. ATC amable y eficiente.

El estacionamiento para aviación general (GA) suele ser en el Aero Club Brest Finistère, en el extremo este del aeródromo; se recomienda coordinar con antelación tanto con el aeroclub como con las operaciones del aeropuerto, ya que ambos deben aprobar, y pueden preguntárselo antes de la llegada. El aeroclub suele estar abierto 9–17; fuera de ese horario, las opciones de estacionamiento se limitan a hangares de mantenimiento o requieren handling.

Las tasas de aterrizaje son bajas para aeronaves de hasta 2t, pagaderas vía Aerops o en el ops desk; el estacionamiento en el aeroclub es gratuito. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10. El handling por la terminal principal cuesta unos €50–60 y puede implicar traslado en minibús. El pago de los servicios se puede realizar con tarjeta.

AVGAS y Jet A1 disponibles en autoservicio con tarjetas BP o Total; un repostador puede asistir si es necesario. Existen instalaciones de mantenimiento, incluido un taller para Cessna Caravan y una FTO IFR/helicóptero. Mostradores de alquiler de coches in situ, a veces con descuentos para tripulaciones. Uber a la ciudad cuesta unos €30.

Aduanas para vuelos fuera de Schengen requiere PPR 24 horas, pero el contacto puede ser poco fiable; consulte AIP/NOTAM para los procedimientos. El aeropuerto es, en general, acogedor y adecuado para uso GA no comercial, aunque las distancias a pie entre las zonas de estacionamiento y la terminal pueden ser largas (hasta media milla).