Pistas
1 RWY, 8100m/26574ft 1 Runway, más largo: 8100m/26574ft (paved)
26574ft
AVGAS, Jet A1: Autoservicio · 0000-0000+1 LT
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€2.98 / L |
Último reporte 2026-07-07 · Actualizado 2026-07-14 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Tendencia 2 horas
Visibilidad reducida o techo bajo.
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 07 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 LIFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC002
METAR LFRB 250230Z AUTO 36006KT CAVOK 15/15 Q1014 TEMPO 4000 BR BKN012 TAF LFRB 242300Z 2500/2606 01005KT CAVOK PROB30 TEMPO 2500/2504 4000 BR PROB40 TEMPO 2504/2507 BKN012 PROB30 TEMPO 2513/2517 33015G25KT BECMG 2518/2520 31010KT BECMG 2523/2601 OVC012 TEMPO 2600/2606 4000 -RADZ BKN008 PROB40 TEMPO 2601/2604 2000 DZ OVC002
Horarios de vuelo
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LFRB
ch
Torre muy amable, se disculpó por una espera debida a aproximación IFR. Pista larga.
Registrarse previamente con ACB Aero Club Brest Finistere y aparcar allí. Mejor poner en copia a OPS (pce); ellos también deben aprobarlo; te lo preguntarán antes de la aproximación.
Entrar/salir por el ACB.
Tasa de aterrizaje hasta 2 t: 6.85 €, se puede pagar vía aerops. Aparcamiento gratuito en el club.
UBER a la ciudad aprox. 25-30 €.
Repostaje con BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Pista larga pavimentada y terminal moderna. Operaciones IFR y VFR, con aproximaciones ILS y GPS disponibles; operaciones H24. ATC amable y eficiente.
El estacionamiento para aviación general (GA) suele ser en el Aero Club Brest Finistère, en el extremo este del aeródromo; se recomienda coordinar con antelación tanto con el aeroclub como con las operaciones del aeropuerto, ya que ambos deben aprobar, y pueden preguntárselo antes de la llegada. El aeroclub suele estar abierto 9–17; fuera de ese horario, las opciones de estacionamiento se limitan a hangares de mantenimiento o requieren handling.
Las tasas de aterrizaje son bajas para aeronaves de hasta 2t, pagaderas vía Aerops o en el ops desk; el estacionamiento en el aeroclub es gratuito. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10. El handling por la terminal principal cuesta unos €50–60 y puede implicar traslado en minibús. El pago de los servicios se puede realizar con tarjeta.
AVGAS y Jet A1 disponibles en autoservicio con tarjetas BP o Total; un repostador puede asistir si es necesario. Existen instalaciones de mantenimiento, incluido un taller para Cessna Caravan y una FTO IFR/helicóptero. Mostradores de alquiler de coches in situ, a veces con descuentos para tripulaciones. Uber a la ciudad cuesta unos €30.
Aduanas para vuelos fuera de Schengen requiere PPR 24 horas, pero el contacto puede ser poco fiable; consulte AIP/NOTAM para los procedimientos. El aeropuerto es, en general, acogedor y adecuado para uso GA no comercial, aunque las distancias a pie entre las zonas de estacionamiento y la terminal pueden ser largas (hasta media milla).