Pistas
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, más largo: 3100m/10170ft (paved)
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: Autoservicio · 0000-0000+1 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Tendencia 2 horas
Actividad de tormenta prevista o reportada.
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | ● →L 18 kt | 6 kt ↑ |
| 07 | ● ←R 18 kt | 6 kt ↓ |
Cizalladura del viento o rachas significativas.
18020G35KT
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 LIFR
Cizalladura del viento o rachas significativas.
20025G45KT
Cizalladura del viento o rachas significativas.
20025G45KT
Cizalladura del viento o rachas significativas.
20025G45KT
Cizalladura del viento o rachas significativas.
26020G35KT
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
METAR LFRB 060000Z AUTO 18019KT 9999 OVC007 12/12 Q1005 TEMPO 20025G45KT 1400 RA BKN008 BKN020CB TAF LFRB 052300Z 0600/0706 18020G35KT 6000 OVC012 TEMPO 0600/0602 3000 RA BKN008 BKN020CB PROB40 TEMPO 0600/0602 20025G45KT 1400 RA BKN004 BECMG 0602/0604 24015G25KT BKN020 BECMG 0606/0609 26020G35KT BECMG 0612/0615 26015G25KT BECMG 0615/0618 26010KT TEMPO 0622/0706 BKN012 PROB40 TEMPO 0622/0706 BKN008
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Lo que otros pilotos dicen sobre LFRB
ch
Torre muy amable, se disculpó por una espera debida a aproximación IFR. Pista larga.
Registrarse previamente con ACB Aero Club Brest Finistere y aparcar allí. Mejor poner en copia a OPS (pce); ellos también deben aprobarlo; te lo preguntarán antes de la aproximación.
Entrar/salir por el ACB.
Tasa de aterrizaje hasta 2 t: 6.85 €, se puede pagar vía aerops. Aparcamiento gratuito en el club.
UBER a la ciudad aprox. 25-30 €.
Repostaje con BP Card 2.69 €/L.
AirfieldBot
Pista larga pavimentada y terminal moderna. Operaciones IFR y VFR, con aproximaciones ILS y GPS disponibles; operaciones H24. ATC amable y eficiente.
El estacionamiento para aviación general (GA) suele ser en el Aero Club Brest Finistère, en el extremo este del aeródromo; se recomienda coordinar con antelación tanto con el aeroclub como con las operaciones del aeropuerto, ya que ambos deben aprobar, y pueden preguntárselo antes de la llegada. El aeroclub suele estar abierto 9–17; fuera de ese horario, las opciones de estacionamiento se limitan a hangares de mantenimiento o requieren handling.
Las tasas de aterrizaje son bajas para aeronaves de hasta 2t, pagaderas vía Aerops o en el ops desk; el estacionamiento en el aeroclub es gratuito. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10. El handling por la terminal principal cuesta unos €50–60 y puede implicar traslado en minibús. El pago de los servicios se puede realizar con tarjeta.
AVGAS y Jet A1 disponibles en autoservicio con tarjetas BP o Total; un repostador puede asistir si es necesario. Existen instalaciones de mantenimiento, incluido un taller para Cessna Caravan y una FTO IFR/helicóptero. Mostradores de alquiler de coches in situ, a veces con descuentos para tripulaciones. Uber a la ciudad cuesta unos €30.
Aduanas para vuelos fuera de Schengen requiere PPR 24 horas, pero el contacto puede ser poco fiable; consulte AIP/NOTAM para los procedimientos. El aeropuerto es, en general, acogedor y adecuado para uso GA no comercial, aunque las distancias a pie entre las zonas de estacionamiento y la terminal pueden ser largas (hasta media milla).