Aeropuerto Troyes Barberey (LFQB) IFR
Barberey-Saint-Sulpice, Grand Est, France 🇫🇷
4.5 ∅ calificación
Pistas
3 RWY, 1649m/5410ft 3 Runways, más largo: 1649m/5410ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre LFQB
El aeródromo sigue siendo una útil escala para quienes buscan Aduanas/Combustible/Pernocta y/o alojamiento accesible. Aterrizaje: Aunque hay/había varios procedimientos de aproximación, algunos se han restringido (¿permanentemente?). TRO VOR fuera de servicio; y el NDB TY está amenazado de retirada, lo que eliminaría la Aproximación NDB. Sin embargo, hay dos buenas aproximaciones RNP LVP 17/35 con STARS. PA28: 8 € aterrizaje; 12 € por 24 hr de estacionamiento (0,5 € por hora) Aduanas y Administración: Hubo personal atento y Aduanas, siempre que se respeten sus disposiciones programadas, es decir, 24 hr PN para Customs, y tengan en cuenta que tanto ATC como el aeródromo cierran puntualmente. [Tuvimos dificultades para sacar a alguien después de haber aterrizado dentro del horario, pero que intentó salir del campo pocos minutos más tarde.] El restaurante CouCou https://le-coucou.fr/ está abierto y operativo y es un popular restaurante del aeródromo, pero solo en los horarios de comida especificados. Combustible: De forma conveniente, hay un surtidor de Avgas Self Service 24/7 que acepta tarjetas de crédito normales. Avgas: €2.71 pl Hotel: Por comodidad nos alojamos en The Golden Tulip**** https://troyes-nord.campanile.com/en-us/ a poca distancia a pie. Ofreció un buen desayuno y una cena adecuada siempre que no se permanezca demasiados días. Tiene piscina exterior. El hotel es ideal para pernoctas o para quienes desean estar junto al aeropuerto (como nosotros); pero, al estar a 7 km del centro de Troyes, para quienes pasen unos días y/o deseen explorar la propia Troyes (que es muy hermosa) sugeriría alojarse en la ciudad. Taxi al centro unos 20 €; pero dejen tiempo suficiente para que llegue porque tiene que venir desde la ciudad. A unos 10 minutos del hotel, en Barberey‑Saint Sulpice (zona comercial Supermarche), el Bus #3 https://tcat.fr/se-deplacer/le-reseau-tcat/horaires-et-plans/ va al centro de Troyes dos veces por hora de 07.00 a 20.00 (tiempo de viaje 20 min).
Escala muy acogedora y práctica, a mitad de camino entre el norte y el sur de Francia.
LFQB (Troyes Barberey) es un aeródromo bien equipado y acogedor, adecuado para aviación general no comercial. Hay aproximaciones RNP e ILS; las aproximaciones RNP requieren AFIS activo, y las autorizaciones IFR son retransmitidas por Seine Approach. Fuera del horario AFIS, todas las comunicaciones deben ser en francés y se requiere autoinformación en frecuencia. Hay actividad de planeadores cerca de la pista de césped; se recomienda vigilancia. Aduanas/inmigración disponible con PNR/PPR; consulte AIP/NOTAM para los procedimientos.
Avgas y Jet A1 están disponibles mediante bombas de autoservicio, que generalmente aceptan tarjetas bancarias (Maestro/EC), aunque la aceptación de tarjetas de crédito puede ser inconsistente. Las bombas automáticas operan las 24 horas. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de €20; el estacionamiento normalmente con cargo por hora o por día, con informes de tarifas de estacionamiento alrededor de €20 por día. Las estancias cortas pueden no generar cargos de estacionamiento.
La terminal abre a las 0930 hora local, con la oficina de Meteo France abierta desde las 0600. Hay Wi‑Fi gratuito en la terminal. El restaurante en el aeródromo ofrece cocina francesa sencilla y abre la mayoría de los días excepto domingos y festivos; como alternativa, el hotel Golden Tulip a 300 metros ofrece restauración y alojamiento a distancia a pie. Los taxis al centro cuestan alrededor de €30; hay una parada de autobús con servicio a Troyes justo frente a la terminal, y existen rutas ciclistas hacia la ciudad.
El aeropuerto cuenta con una pista pavimentada larga en buen estado, vallado de seguridad y amarres (lleve guantes para cuerdas húmedas). El personal es descrito como servicial y de habla inglesa durante las horas ATS. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM para detalles actuales.
LFQB ofrece escalas eficientes, repostajes fiables, aduanas a solicitud y acceso conveniente a la ciudad de Troyes, lo que lo convierte en una escala recomendada para pilotos de GA en tránsito por Francia.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 1999kg
|
Neto:
€8.33
|
Bruto:
€10.00
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
Última actualización 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops. Contacte a FBO para precios actuales.
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Tasa de impuestos: 20.00%
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