Campo de aviación civil Lognes Emerainville (LFPL)

LFPL (Lognes-Emerainville) es un aeródromo de aviación general concurrido al este de París con una pista de asfalto de 700 m. El aeródromo es apto para salidas VFR e IFR, pero no dispone de aproximaciones instrumentales; las aproximaciones visuales requieren un estudio cuidadoso debido a las limitaciones de la TMA de París, con descensos normalmente por debajo de 1500 ft. ATC presta servicio profesional en inglés cuando está abierto, con soporte radar, pero cuando la torre está cerrada se requiere comunicación aire-aire en francés. El tráfico en el circuito puede ser denso, especialmente los fines de semana. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento se facturan por correo electrónico o postal tras la visita. Ejemplo: aterrizaje y estacionamiento unos 20 €. El pago en el aeropuerto no es habitual. Combustible en autoservicio con tarjeta Total; si no dispone de una, puede organizarse asistencia del personal o del aeroclub para pagar con tarjeta de crédito o en efectivo, pero se recomienda aviso previo.

Instalaciones: aseos y un restaurante bien valorado ("Le Briefing"), aunque puede estar cerrado los fines de semana. No se ha reportado WiFi. Opciones de estacionamiento en asfalto (limitadas) y en hierba; el estacionamiento en hierba es generalmente aceptable. Amarres (tie-downs) disponibles.

El transporte terrestre hacia París puede ser complicado: los taxis a menudo son poco fiables o no están disponibles, especialmente para el trayecto corto hasta la estación RER (2-3 km), aunque Uber o la app G7 pueden funcionar. Los traslados al centro de París en taxi o Uber tardan 30-45 minutos y cuestan 40-100 € según el tráfico y el proveedor. Caminar hasta la estación RER lleva 15-30 minutos; hay autobuses, pero pueden ser infrecuentes fuera de horas punta. El RER llega al centro de París en unos 20-27 minutos, con billetes de unos 5 € por trayecto.

Aduanas no disponibles de forma rutinaria; se requiere aviso previo oficial (O/R PN el día laborable anterior antes del mediodía) para llegadas internacionales, pero la disponibilidad práctica varía—ver AIP/NOTAM para los procedimientos vigentes.

En conjunto, LFPL ofrece un servicio amable y buen acceso a París y Eurodisney para vuelos de aviación general (GA) no comerciales por debajo de 2 t MTOW, pero los pilotos deben prepararse para opciones de transporte terrestre variables y particularidades procedimentales debidas a la proximidad a espacio aéreo controlado.