Sylt Airport (EDXW)

Debido a una cita en julio, volé de nuevo (conociendo todos los aspectos negativos) a Westerland/Sylt. Los horarios de apertura, las tasas y, sobre todo, las tasas PPR son, como es sabido, un escándalo, así que en realidad no se debería ir ya. La TWR, al menos, cooperativa; a las 09:55h ya estaba en frecuencia y me autorizó a la aproximación, de modo que pude aterrizar a las 10:01h. La pista 06/24, y en particular la salida hacia la plataforma 2, están totalmente deterioradas; lleva años así y no se hace nada. Vuelo VFR, con 1,5 toneladas, 5 horas de estacionamiento y cuatro POB. Al final, incl. Austrocontrol, con 113€ no fue tan desorbitado como temía; de ahí ahora dos estrellas. Aun así, por supuesto, demasiado. La 100LL a 2,84€ tampoco es especialmente atractiva. En la plataforma además insisten en hi-vis. Por lo demás, nada especial que informar. Por desgracia, desde hace ya tiempo no hay App2Drive. Taxi a List, al puerto, ahora casi 50€; UBER al parecer algo más barato, pero puede implicar largas esperas. Gosch (que ha asumido casi todos los restaurantes de List) es ya solo cantidad en lugar de calidad. Sigue siendo agradable en List (aunque, por supuesto, tampoco barato) la Strandsauna https://www.strandsauna.info/.

Observaciones: Volé una noche a Sylt en C172 y solo puedo hablar bien. Entrada completamente sin problemas vía Sierra-Route, comunicaciones sencillas y claras; luego directo a base y final para la 32, después instrucciones de rodaje simples. Rodé directamente a la estación de combustible, la activaron sin complicaciones y reposté; luego aparqué la aeronave, la aseguré con cuerdas a los anclajes del suelo y listo. En total no llevó más de 20 minutos. El combustible se pudo pagar con tarjeta. A la mañana siguiente pagué 24 € por una noche, incluso me dieron un helado y 15 minutos después despegué de la 14. Al parecer ya no existe el vale de combustible y bocadillo de pescado. Importante: 1) No olvidar el chaleco reflectante. 2) Consultar antes el horario de apertura; en mi caso abrieron a las 10 LT en lugar de a las 09. 3) SIXT entrega el coche de alquiler directamente en el GAT si, al hacer el pedido, se introduce “GAT” en el campo de número de vuelo. En mi caso, un empleado amable trajo el coche en 15 minutos y pude salir al minuto. En conjunto, una recomendación clara por mi parte.

Sobre Sylt ya está prácticamente todo dicho: personal amable en el GAT, aduanas automáticamente avisadas para entrada desde Noruega, aproximación de ensueño.

Sin embargo, al preguntar, la política de simpatía parece haber terminado; aproximación IFR y 1 noche de estacionamiento para una C182: algo más de 107 EUR. Parte de las tasas parece activarse por el I-Plan. Comparado con otros aeródromos de tamaño similar, parece un poco elevado.