Reichelsheim Airport (EDFB)

Estoy de acuerdo con los comentarios de Gunter. En realidad evito este aeródromo, sobre todo porque está en medio de la nada, pero muy de vez en cuando acabo por aquí. Al menos, la aproximación está libre de obstáculos y la pista es grande. En esta ocasión tampoco tuve ningún problema con el responsable de operaciones del aeródromo, pero con este responsable, que presta servicio principalmente entre semana, la cosa es así: una palabra equivocada por radio y a menudo te cae un sermón, etc. También por eso, el aeródromo sería un candidato ideal para volar sin responsable de operaciones. Pues no, aquí eso no existe en absoluto. Los dos puentes entre la pista ("Nordbrücke" y "Südbrücke") son algo peculiares, pero al final no suponen ningún problema, incluso con una distancia de la hélice al suelo bastante reducida, si se tiene un poco de cuidado. Como en muchos otros aeródromos, lamentablemente aquí también hay bastante pocas superficies asfaltadas. Como visitante, casi siempre te mandan primero a la hierba. Después hay que rezar para conseguir un sitio en alguna parte sobre asfalto. Si es importante, lo mejor es llamar antes y aclararlo. Sencillamente, no hay un ambiente agradable en el aeródromo. Solo el restaurante "Bordküche" está bien, porque aquí todavía hay un cocinero "de verdad". ¡Avgas 100LL a precios absolutamente astronómicos (actualmente 3,90€)! Las tasas se deben pagar únicamente a través de Aerops, sin pasar por el C-Office; para mí no es un problema, pero en conjunto no resulta acogedor. Conclusión: realmente poco atractivo. Si se quiere ir a Bad Nauheim o Friedberg, es una opción aceptable. También hay App2Drive en el aeródromo. Sin embargo, durante el semestre de invierno hay bastante niebla. Por desgracia, parece que el aeródromo lleva años sin hacer ningún esfuerzo para disponer de una aproximación IFR (y una salida IFR); una pena, porque la región necesita urgentemente un aeródromo utilizable en IFR. La pista probablemente ya sería en gran medida apta para IFR, y en realidad debería ser posible diseñar procedimientos que tampoco interfieran con EDDF... En fin, quizá los municipios de los alrededores pondrían el grito en el cielo... o quizá las empresas del aeródromo también estén en contra...

ATENCIÓN: AVGAS en la estación de combustible de autoservicio a 3,70 EUR/l!!! Lamentablemente, el precio, elevado incluso en comparación a nivel nacional, eclipsa los aspectos positivos: aproximación sencilla, pista larga, relativa proximidad a Frankfurt, excelente gastronomía.

Ha habido reseñas más bien negativas sobre Reichelsheim en varias plataformas. Sin embargo, por experiencia reciente no puedo confirmarlo. Al contrario, el operador de radio fue muy amable. Fue un domingo por la tarde bastante concurrido, pero sin ningún problema.
Pagamos 31€ por aterrizaje y estacionamiento (aproximadamente una hora) para una Mooney de 1420 kg. El pago vía Aerops es obligatorio. Publican los precios actuales de combustible en su sitio web; comparados con otros ADs de la zona, parecen más bien caros.
El campo está bastante apartado, eso es cierto, pero cualquiera que vuele allí lo sabrá.
Un motivo para venir podría ser el restaurante. En nuestra visita fue bastante bueno y tiene buenas reseñas en Google.