Campo de aviación civil Reichelsheim (EDFB)

EDFB ofrece procedimientos VFR sencillos, con una pista larga asfaltada y guía clara de circuito desde la torre. El aeródromo es conocido por su personal amable y pragmático, si bien las experiencias con las operaciones y la radio varían según el personal. El circuito para ultraligeros (ULM) implica un viento en cola largo y una final corta, lo que algunos encuentran exigente; el personal de torre proporciona guía si se solicita. Es posible realizar pick-up IFR; en ocasiones pueden facilitar por teléfono el código transponder y la frecuencia radar con antelación.

El restaurante "Bordküche" está muy bien valorado por su comida fresca y de calidad y su servicio amable, siendo un destino en sí mismo. La infraestructura del aeródromo está bien mantenida e incluye zonas de estacionamiento tanto de asfalto como de césped; el rodaje al estacionamiento puede requerir cruzar pequeños puentes sobre un arroyo. Combustible (Avgas, Jet A1) disponible; no hay Mogas. El pago con tarjeta puede no ser siempre posible.

Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de €20. Estacionamiento desde unos €10 por noche. Despacho de aduanas disponible por unos €10.

Transporte terrestre: alquiler de coche vía app2go y taxis; trayectos en taxi a poblaciones cercanas alrededor de €30. El campo está algo alejado del transporte público.

Los pilotos deben tener en cuenta la presencia de aves debido a la reserva natural adyacente. Los procedimientos y el nivel de servicio pueden variar; consultar AIP/NOTAM para detalles operativos. En general, EDFB es adecuado para vuelos GA no comerciales que busquen buenas instalaciones y un excelente restaurante en el propio aeródromo.