PIREPs por Fabian

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LFNS es un aeródromo muy bien situado en la Provenza, dedicado principalmente al vuelo a vela. Para aeronaves de motor, en general se requiere permiso previo (PPR), aunque yo nunca tuve problemas (he estado allí tres veces con PA28 y M20M). Al parecer, basta con tener un motivo ("comida de negocios" en el magnífico restaurante del aeródromo, o visita a la fábrica de E-Props) para justificar un aterrizaje de clase E. Radiocomunicaciones solo en francés. Atención: intensa actividad de remolque, por lo que la pista pavimentada no siempre está disponible. Cuando están remolcando, se aterriza únicamente en la hierba adyacente y se entra en secuencia con los aviones remolcadores. No sobrevuele los planeadores estacionados en la pista pavimentada ("piste dure"). Sin combustible, salvo que conozca a alguien del club que pueda venderle AVGAS cargándolo a su cuenta.

Precioso aeródromo pequeño directamente a orillas del Rhein. Pista de hierba, bastante corta, con obstáculos en ambas cabeceras. Ya he aterrizado allí con una Mooney Bravo, pero no a MTOW. C182 sin problema. Bonita aproximación sobre el Rhein o la ciudad. Tasas de aterrizaje y estacionamiento insignificantes. Combustible: solo MOGAS; en principio reservado al club—preguntar amablemente. Atención: pausa para comer de 12:00 a 15:00.

Campo de aviación civil Muehldorf (EDMY)

por Fabian2025-09-19 13:56:31 UTC

Aeródromo muy bien situado en el Inntal (Baja Baviera). Cervecería al aire libre (actualmente un buen restaurante italiano), LTB (con aviónica) y escuela de ultraligeros en el lugar. Todo el mundo muy amable. PPR entre semana; normalmente operativo. Combustible a precio medio (AVGAS, JET A1). Tasas de aterrizaje y estacionamiento correctas.

Schleißheim es mi base habitual. Tráfico intenso de aviones de motor y planeadores. Cupo PPR limitado para aeronaves visitantes: suele agotarse en algún momento del otoño, aunque a veces todavía se puede tener suerte. Excelente Biergarten, muy recomendable. Combustible: AVGAS, MOGAS y JETA1, aunque más bien caro... Lamentablemente, sin coche es difícil salir de allí. Si puedes llevar una bicicleta plegable o un scooter, llegas bastante rápido a Oberscheißheim y a la S-Bahn. A pie son unos 40 min... El museo de aviación también es agradable y está a distancia a pie.