PIREPs por Gernot

En general, todo OK. El personal, desde Torre y plataforma hasta el GAT, muy amable e impecable; nada que objetar. La llegada y la salida totalmente sencillas y sin complicaciones. También es excelente la conexión con el transporte público: en la terminal (a 250 m del GAT) el metro sale cada 10 minutos directamente a la estación central (Hbf; 13 min de viaje). También hay alquileres de coches, etc., disponibles en la terminal.

La nota amarga, como de costumbre, son las tasas (a 12/2025): con 1.335 kg de MTOW y 3,5 horas de estacionamiento, enseguida se llega a importes de tres dígitos con todo incluido. El problema no es la tasa de aterrizaje, sino la cantidad de conceptos en la factura y que algunos de ellos en el GAT parecen en parte inventados. La tasa de aterrizaje (en Nürnberg se llama "Startgebühr") es de unos razonables 18,70 €; a esto se añaden el estacionamiento (9,28 €) y el cargo por emisiones (3,12 €), que se ajustan al pliego de tarifas y están perfectamente bien. Sin embargo, también aplican una tasa del GAT de 26,45 €, cuya contraprestación no me queda clara. Sumando el IVA, ya son 68,48 €. Quien desee pagar con tarjeta (Visa/Master) recibe además un recargo del 4% por pago con tarjeta, que, al igual que la citada tasa del GAT, tampoco figura en el pliego de tarifas. Si luego se añade la tasa pendiente de la DFS, que se factura por separado, se supera muy rápido la barrera de los 100 €, lo que, en el conjunto, parece claramente excesivo.