Pistas
2 RWY, 3540m/11614ft 2 Runways, más largo: 3540m/11614ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Camión
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
|
€1.01 / L |
Último reporte 2026-05-12 · Actualizado 2026-05-27 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 13 kt
●
→L 11 kt
Viento
20° · 17 kt
Temperatura
27°C
Punto de rocío
19°C
Visibilidad
10km+
QNH
1016 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
360V060
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2800ft
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Observaciones sin procesar
RWY24R 02014KT RWY06R 03016KT RWY24L 03015G25KT 360V060
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 06 | ● →L 11 kt | 13 kt ↑ |
| 24 | ● ←R 11 kt | 13 kt ↓ |
12:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[04018KT 9999 SCT030]
40° 18 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 04018KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 18 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 04007KT 9999 NSW SCT008]
Becoming (BECMG)
40° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 800ft
21:00Z → Mañana 05:00Z
IFR
[BECMG 04007KT 9999 NSW BKN007]
Becoming (BECMG)
40° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 700ft
Mañana 00:00Z → Mañana 04:00Z
LIFR
[TEMPO BKN004]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 400ft
Mañana 05:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[BECMG 04007KT 9999 NSW SCT012]
Becoming (BECMG)
40° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1200ft
Mañana 09:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 04007KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTFJ 171250Z 02017KT 9999 SCT028 27/19 Q1016 NOSIG RMK RWY24R 02014KT RWY06R 03016KT RWY24L 03015G25KT 360V060 TAF LTFJ 171040Z 1712/1812 04018KT 9999 SCT030 BECMG 1712/1715 CAVOK BECMG 1718/1721 04007KT SCT008 BECMG 1721/1724 BKN007 TEMPO 1800/1804 BKN004 BECMG 1805/1808 SCT012 BECMG 1809/1811 CAVOK
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AirfieldBot
La aviación general (GA) está aceptada en LTFJ, pero la asistencia en tierra (handling) mediante agente es obligatoria para todas las operaciones. El sobrevuelo y la entrada en Turquía requieren permiso previo de la CAA, el cual pueden gestionar agentes de handling como Gözen Air Service (info@gozenair.com). El aeropuerto se encuentra en el lado asiático de Estambul y se considera la principal opción GA para la ciudad, con buen ATC y aproximaciones panorámicas; no obstante, el espacio aéreo es congestionado y el contacto por radio puede establecerse tarde a la llegada.
Las tasas para la aviación general son elevadas. Ejemplo: el total por una estancia corta puede rondar los 400 €. Son habituales recargos por handling, aterrizaje, estacionamiento, aproximación, follow-me, rampa, transporte de tripulación y otros conceptos; la tasa de estacionamiento por día es relativamente baja en comparación con las demás. El combustible (100LL) está disponible a través del aeroclub con pago en efectivo en euros o dólares; los precios se describen como muy elevados.
Los procedimientos de seguridad pueden llevar tiempo y a veces ser ineficientes; espere demoras al tratar con el personal de seguridad y al liquidar las facturas. Para las salidas, utilice el área de salidas dedicada de Gözen para evitar confusiones en la terminal principal.
El aeropuerto dispone de una gran plataforma GA, pero cuenta con personal de apoyo visible limitado sin arreglos previos. El traslado en taxi al centro de Estambul lleva aproximadamente una hora y cuesta unos 50 €. El aeropuerto está cerca de las principales autopistas y centros comerciales.
Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.