La aviación general (GA) está aceptada en LTFJ, pero la asistencia en tierra (handling) mediante agente es obligatoria para todas las operaciones. El sobrevuelo y la entrada en Turquía requieren permiso previo de la CAA, el cual pueden gestionar agentes de handling como Gözen Air Service (info@gozenair.com). El aeropuerto se encuentra en el lado asiático de Estambul y se considera la principal opción GA para la ciudad, con buen ATC y aproximaciones panorámicas; no obstante, el espacio aéreo es congestionado y el contacto por radio puede establecerse tarde a la llegada.

Las tasas para la aviación general son elevadas. Ejemplo: el total por una estancia corta puede rondar los 400 €. Son habituales recargos por handling, aterrizaje, estacionamiento, aproximación, follow-me, rampa, transporte de tripulación y otros conceptos; la tasa de estacionamiento por día es relativamente baja en comparación con las demás. El combustible (100LL) está disponible a través del aeroclub con pago en efectivo en euros o dólares; los precios se describen como muy elevados.

Los procedimientos de seguridad pueden llevar tiempo y a veces ser ineficientes; espere demoras al tratar con el personal de seguridad y al liquidar las facturas. Para las salidas, utilice el área de salidas dedicada de Gözen para evitar confusiones en la terminal principal.

El aeropuerto dispone de una gran plataforma GA, pero cuenta con personal de apoyo visible limitado sin arreglos previos. El traslado en taxi al centro de Estambul lleva aproximadamente una hora y cuesta unos 50 €. El aeropuerto está cerca de las principales autopistas y centros comerciales.

Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.

Precios de combustible de la comunidad

Jet A1

Jet A1: Camión

Tipo	Precio comunitario
	€1.01 / L

Último reporte 2026-05-12 · Actualizado 2026-05-27 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.

Webcams del Aeropuerto

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 9 kt →L 5 kt

Viento 30° · 10 kt

Temperatura 21°C

Punto de rocío 18°C

Visibilidad 10km+

QNH 1014 hPa

Techo 9000 BKN

Peligros potenciales:

Tendencia 2 horas

Temporary (TEMPO) IFR

[4000 TSRA]

→ 4km · Thunderstorm Rain (TSRA)

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

SCT 3000ft

📝 Observaciones clic para expandir

Observaciones sin procesar

RWY24R 01009KT RWY06R 01006KT 320V050 RWY24L 01008KT

METAR: 15 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
06	→L 5 kt	9 kt ↑
24	←R 5 kt	9 kt ↓

METAR: 15 min · aviationweather.gov

06:00Z → 21:00Z VFR

[01012KT 9999 SCT030 BKN090]

10° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 9000ft

06:00Z → 10:00Z IFR

[TEMPO 01020G32KT 4007 TSRA FEW015 BKN025]

Temporary (TEMPO)

10° 20 kt G32 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1500ft CB · Broken (BKN) 2500ft

10:00Z → 14:00Z VFR

[PROB40 TEMPO 01015G25KT -TSRA FEW016 BKN030]

Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)

10° 15 kt G25 · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Few (FEW) 1600ft CB · Broken (BKN) 3000ft

21:00Z → Mañana 04:00Z VFR

[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

Mañana 04:00Z → Mañana 06:00Z VFR

[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT035]

Becoming (BECMG)

Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3500ft

TAF: 115 min · aviationweather.gov

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