Pistas
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, más largo: 3240m/10629ft (paved)
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: Camión · H24
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
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METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 34 | 0 kt | 12 kt ↑ |
| 16 | 0 kt | 12 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
VV001
Visibilidad reducida o techo bajo.
VV001
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LTBJ 241250Z 34012KT 9999 SCT030 23/14 Q1014 NOSIG RMK RWY16 35011KT TAF LTBJ 241040Z 2412/2512 35012KT 9999 SCT030 BECMG 2415/2418 VRB02KT CAVOK BECMG 2422/2502 4000 BR FEW010 SCT030 TEMPO 2502/2506 1200 BCFG BKN005 PROB30 2503/2506 0500 FG VV001 BECMG 2506/2508 9999 NSW
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AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) es un aeropuerto grande que requiere permisos previos de aterrizaje y de sobrevuelo antes de ingresar al espacio aéreo turco; se requieren slots y PPR para llegadas y salidas. Utilizar un agente de handling como GozenAir puede agilizar los arreglos de combustible, inmigración, permisos y slots; un ejemplo de coste de handling es de unos €400. Hay Avgas disponible. La terminal principal puede estar concurrida y las opciones de restauración pueden ser limitadas. Quienes no hablen turco pueden necesitar un traductor en la terminal. Verifique la cobertura del seguro para Turquía.
Información de ourairports.com:
Fuente: ourairports.com (importación única)