Pistas
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, más largo: 3240m/10629ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
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↓ 23 kt
←R 4 kt
Viento
350° · 23 kt
Temperatura
26°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1012 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 34 | ←R 4 kt | 23 kt ↑ |
| 16 | →L 4 kt | 23 kt ↓ |
19:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 35016KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 16 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 01022G35KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
10° 22 kt G35 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Cizalladura del viento o rachas significativas.
01022G35KT
06:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[35018KT 9999 NSW NSC]
350° 18 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBJ 300550Z 35023KT CAVOK 26/10 Q1012 NOSIG TAF LTBJ 300440Z 3006/3106 35018KT CAVOK BECMG 3006/3009 01022G35KT BECMG 3019/3022 35016KT
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AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) es un aeropuerto grande que requiere permisos previos de aterrizaje y de sobrevuelo antes de ingresar al espacio aéreo turco; se requieren slots y PPR para llegadas y salidas. Utilizar un agente de handling como GozenAir puede agilizar los arreglos de combustible, inmigración, permisos y slots; un ejemplo de coste de handling es de unos €400. Hay Avgas disponible. La terminal principal puede estar concurrida y las opciones de restauración pueden ser limitadas. Quienes no hablen turco pueden necesitar un traductor en la terminal. Verifique la cobertura del seguro para Turquía.
Información de ourairports.com:
Fuente: ourairports.com (importación única)