Pistas
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, más largo: 3240m/10629ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 16 kt
→L 6 kt
Viento
320° · 17 kt
Temperatura
36°C
Punto de rocío
14°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 34 | →L 6 kt | 16 kt ↑ |
| 16 | ←R 6 kt | 16 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[35018G28KT 9999 FEW030]
350° 18 kt G28 · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
15:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 35018G28KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 18 kt G28 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG 35014KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 06:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[BECMG 36015G25KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 09:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 01020G35KT 9999 NSW FEW030]
Becoming (BECMG)
10° 20 kt G35 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 3000ft
Cizalladura del viento o rachas significativas.
01020G35KT
METAR LTBJ 281220Z 32017KT 9999 FEW030 36/14 Q1013 NOSIG TAF LTBJ 281040Z 2812/2912 35018G28KT 9999 FEW030 BECMG 2815/2818 CAVOK BECMG 2818/2821 35014KT BECMG 2906/2909 36015G25KT BECMG 2909/2912 01020G35KT FEW030
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LTBJ
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LTBJ
AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) es un aeropuerto grande que requiere permisos previos de aterrizaje y de sobrevuelo antes de ingresar al espacio aéreo turco; se requieren slots y PPR para llegadas y salidas. Utilizar un agente de handling como GozenAir puede agilizar los arreglos de combustible, inmigración, permisos y slots; un ejemplo de coste de handling es de unos €400. Hay Avgas disponible. La terminal principal puede estar concurrida y las opciones de restauración pueden ser limitadas. Quienes no hablen turco pueden necesitar un traductor en la terminal. Verifique la cobertura del seguro para Turquía.
Información de ourairports.com:
Fuente: ourairports.com (importación única)