Aeropuerto internacional Zuerich (LSZH) IFR

Zurich (LSZH) es un aeropuerto internacional grande y muy concurrido que admite aviación general con handling obligatorio y requisitos de slot tanto para vuelos IFR como VFR. El agente preferido y más económico es Motorfluggruppe Zürich (MFGZ), contactable en +41 79 899 22 11 o handling@mfgz.ch. Los slots deben gestionarse con antelación, normalmente por teléfono el día anterior; los slots VFR están limitados a franjas horarias específicas y requieren completar un curso de familiarización en línea. El ATC es muy profesional, con procedimientos de rodaje complejos que implican múltiples cambios de frecuencia y puntos de espera específicos (no siempre mostrados en las cartas estándar), por lo que se recomienda estudiar con antelación los diagramas de estacionamiento. Las llegadas IFR suelen ser vectoradas a la pista 14, y a menudo se solicitan aproximaciones a alta velocidad; las salidas suelen utilizar la pista 28 y pueden implicar SIDs RNAV por encima de FL100.

El handling es obligatorio, y MFGZ ofrece las tarifas más bajas. Las tasas han aumentado: aterrizaje, handling y tasas/impuestos en conjunto alrededor de 190–190 CHF; las tasas de pasajeros oscilan entre unos 20–25 CHF por persona; el estacionamiento es gratuito hasta dos horas o durante la noche (2300–0600), luego se cobra aproximadamente 40 CHF la primera hora y unos 12 CHF por cada hora adicional, totalizando aproximadamente 210–220 CHF por día. Ejemplo: aterrizaje, handling, impuestos, una pernocta y tasas de pasajeros pueden sumar alrededor de CHF 370–400. Se aplican recargos adicionales para llegadas o salidas después de las 1900 hora local.

Combustible (100LL) disponible mediante camión cisterna directamente en la aeronave. Métodos de pago: efectivo y tarjetas de crédito. El terminal GAC/GA ofrece instalaciones de briefing y WiFi gratuito durante una hora. El despacho de aduanas es ágil dentro del terminal.

Las opciones de transporte terrestre son excelentes: hay una parada de tranvía o autobús justo fuera del terminal GA; los tranvías a la estación central de Zurich tardan unos 30 minutos y los trenes desde el terminal principal llegan a la ciudad en unos 10 minutos. La distancia a pie del GAC al terminal principal es de 7–15 minutos; los taxis a la ciudad cuestan alrededor de 50–70 CHF.

Se exige un estricto cumplimiento de los horarios de slot (VFR +/-15 min; la autorización IFR dentro de una ventana estrecha). Los pilotos VFR deben completar la formación en línea antes de reservar slots. Los procedimientos pueden cambiar debido a restricciones operativas como el uso de pistas o el tiempo; consulte AIP/NOTAM para los detalles vigentes.

Zurich ofrece altos estándares de servicio para GA pero a un costo significativo, por lo que es más adecuado para visitas cortas o para dejar pasajeros que para estancias prolongadas.