Campo de aviación militar/civil Sion (LSGS) IFR

El Aeropuerto de Sion ofrece operaciones eficientes con ATC y personal de tierra amables y profesionales. Se aceptan llegadas VFR e IFR; las aproximaciones IFR requieren una cualificación específica del piloto, que puede obtenerse mediante un briefing y test en línea según lo detallado en el AIP suizo. El handling no es obligatorio por debajo de 3 toneladas MTOW. Los circuitos se vuelan típicamente a 2,700 ft QNH para monomotores, y a 4,000 ft QNH para multimotores. Se recomienda experiencia en vuelo de montaña debido a los cambios rápidos de viento y condiciones meteorológicas en el valle del Rhône.

Las tasas de aterrizaje son en general moderadas para Suiza. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos CHF 20–35, con una tasa Skyguide/ATC de alrededor de CHF 20–25; para vuelos internacionales se aplica una tasa de pasajero de unos CHF 8 por persona. El estacionamiento suele ser gratuito hasta cinco horas, con la pernocta cobrada por separado. Ejemplo: pernocta alrededor de CHF 10 por día. No se cobra una tasa de aduana por separado; aduana/inmigración disponible en el lugar, con notificación previa mediante un sencillo formulario PDF enviado por email.

Combustible (100LL y 91UL) suministrado con prontitud por camión; el pago se realiza junto con las tasas de aterrizaje en la C office, donde el personal habla francés y algo de alemán. Las áreas de estacionamiento son amplias, con calzos disponibles para préstamo. El aparcamiento puede quedar a cierta distancia de la terminal (hasta 200 metros); se puede solicitar una lanzadera por radio o teléfono.

Un restaurante con terraza da a la pista; los precios varían, con opciones más económicas en la terraza que en el interior. Hay coches de alquiler disponibles de Hertz y Europcar. El autobús urbano para cerca de la terminal cada 30 minutos, o bien son 15–20 minutos a pie hasta la estación de tren de Sion.

Se recomiendan chalecos de alta visibilidad en la plataforma. Las aproximaciones requieren una planificación cuidadosa debido al terreno; puede haber turbulencia y fuertes vientos de valle, especialmente en el circuito o al aproximar desde Martigny o sobre pasos de montaña. Para todos los detalles operativos y requisitos vigentes, ver AIP/NOTAM.

Sion es muy adecuada para vuelos de aviación general no comercial que busquen acceso a los resorts del Valais o experiencias de vuelo alpino, combinando un servicio eficiente con buenas instalaciones y cargos razonables.