Inmigración:
Pistas
1 RWY, 550m/1804ft 1 Runway, más largo: 550m/1804ft (paved)
Fuente: OpenAIP
08/26
Asfalto
Longitud
550m
1804ft
1804ft
08/26
Asfalto
Longitud
550m/1804ft
550m/1804ft
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PPR
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Lo que otros pilotos dicen sobre LOLU
Eckard
Aterrizado allí el 30.6.25 con Aquila. Tramo corto con pendiente en la primera parte de la RWY 26. MOGAS 1.94€/l. Aparcamiento nocturno 7€. Responsable de vuelo amable. Restaurante disponible pero no utilizado. El tranvía va desde la estación Neuhub al centro de Gmunden.
AirfieldBot
LOLU cuenta con una pista corta de asfalto con pendiente; en particular, la RWY 08 es en subida y puede hacer que los despegues sean exigentes, especialmente con condiciones cálidas. El primer tramo de la RWY 26 presenta un desnivel en bajada y la aproximación es sobre una loma con casas, lo que requiere un manejo cuidadoso. El aeródromo es operado por un club y es conocido por su personal amable y servicial. Se aplican procedimientos estándar de circuito; consulte AIP/NOTAM para más detalles.
Hay un restaurante en el campo, aunque su disponibilidad varía. Cuando el restaurante está cerrado, hay opciones de autoservicio con bebidas, helados y pizzas congeladas. Se proporcionan bancos y mesas. Es posible el estacionamiento nocturno; Ejemplo: estacionamiento unos €10 por noche. Ejemplo: tasa de aterrizaje unos €30. Mogas y Avgas disponibles.
El acceso terrestre a Gmunden es conveniente: la parada de tranvía Neuhub está a distancia a pie (aprox. 1 km), con servicio regular al centro de la ciudad y al área del lago Traunsee. También pueden estar disponibles taxis o traslados ofrecidos por miembros del club.
El aeródromo ofrece vistas panorámicas de las montañas circundantes y del lago Traunsee, lo que lo hace popular como punto de entrada a los Alpes. La pista corta y el terreno requieren aterrizajes precisos en ambas direcciones; los pilotos con menos experiencia deben extremar la precaución, especialmente por la superficie con pendiente y los obstáculos cerca de la RWY 26.