Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Todos los días 05:00–23:00 HL • Inmigración: Todos los días 05:00–23:00 HL
Pistas
2 RWY, 2992m/9816ft 2 Runways, más largo: 2992m/9816ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No disponible
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Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 2 kt
→L 1 kt
Viento
0° · 2 kt
Temperatura
26°C
Punto de rocío
17°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1011 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[21012KT 9999 NSW NSC]
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG 09005KT 9999 NSW SCT070]
Becoming (BECMG)
90° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 7000ft
Mañana 00:00Z → Mañana 07:00Z
MVFR
[BECMG 05007KT 7001 RA BKN025]
Becoming (BECMG)
50° 7 kt · 7.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 2500ft
Mañana 02:00Z → Mañana 06:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 08012KT 4007 TSRA FEW018 BKN020]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
80° 12 kt · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1800ft CB · Broken (BKN) 2000ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 07:00Z → Mañana 11:00Z
MVFR
[BECMG 09005KT 9999 NSW BKN025]
Becoming (BECMG)
90° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 2500ft
Mañana 11:00Z → Mañana 18:00Z
MVFR
[BECMG 27012KT 9999 NSW BKN025]
Becoming (BECMG)
270° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 2500ft
METAR LIRP 251945Z VRB02KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG TAF LIRP 251700Z 2518/2618 21012KT CAVOK BECMG 2520/2522 09005KT 9999 SCT070 BECMG 2600/2602 05007KT 7000 RA BKN025 PROB40 TEMPO 2602/2606 08012KT 4000 TSRA FEW018CB BKN020 BECMG 2607/2609 09005KT 9999 NSW BECMG 2611/2613 27012KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€3.84
|
Bruto:
€4.68
|
|
Tasa de impuestos: 22.00%
|
||
Última actualización 2022-08-20 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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El acceso de la aviación general (GA) a LIRP está sujeto a requisitos estrictos de PPR, con uso civil limitado debido al carácter principalmente militar del aeropuerto. Obtener permiso de aterrizaje puede ser difícil y el handling es obligatorio; se mencionan Argus Handling y SAT como agentes capaces de organizar las llegadas, aunque la confirmación previa de precios puede no ser siempre posible. Algunos pilotos han obtenido PPR tras negativas iniciales contactando con Genav PSA o presentando solicitudes de handling por correo electrónico o fax. El estacionamiento es limitado, a veces restringido a estancias cortas, y la disponibilidad varía.
Las tasas se describen en general como altas o caras, con ejemplos que van de unos €50 a €100 por handling y estacionamiento. Ejemplo: tasas totales de unos €70 por tres días, incluyendo handling y estacionamiento. Los agentes de handling proporcionarán estimaciones a petición. No hay Avgas; Jet A1 disponible sin problemas. Los trámites de aduanas son sencillos cuando se coordinan a través del agente de handling.
Los taxis al centro cuestan unos €10–20, con tiempos de viaje de 5–15 minutos según el tráfico y el destino. El aeropuerto es grande y tiene tráfico comercial significativo, lo que puede provocar demoras para llegadas VFR debido a esperas y secuenciación. Las llegadas y salidas IFR son posibles pero pueden implicar autorizaciones de descenso tardías e itinerarios indirectos debido a la estructura del espacio aéreo.
Las instalaciones para GA son básicas, con pocas posiciones de estacionamiento dedicadas y sin suministro de Avgas en el campo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.