Aeropuerto Verona/Boscomantico (LIPN)
Verona, Veneto, Italy 🇮🇹
4.5 ∅ calificación
Pistas
1 RWY, 1000m/3280ft 1 Runway, más largo: 1000m/3280ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre LIPN
Típico 'antiguo aeropuerto principal' de los viejos tiempos (como Milano Bresso, Torino Aeritalia, Padua, Verona Boscomantico, ...). Sin tasas o con tasas razonablemente bajas. Ambiente GA amistoso. Cerca de la ciudad. ¡Experiencia fantástica, amables y serviciales!
Mattia, el operador de radio del aeródromo, fue muy servicial. ¡Aeródromo fantástico! Recomendación de taxi: Andrei +393293455560 mobilityservizi@yahoo.com
Excelente aeródromo para visitar Verona. Avise antes de llegar; el teléfono parece funcionar mejor que el correo electrónico. Buen nivel de inglés. Luego todo fue bien: llegamos VFR desde Bolzano y establecimos contacto por radio ya sobre el Lago di Garda. Tráfico bien organizado; nos solicitaron notificar base pista 08, sin inconvenientes. Muy recomendable, las tasas son moderadas.
Verona Boscomantico (LIPN) está bien situado, GA‑friendly, al norte de Verona, popular para visitas a la ciudad y acceso a Lake Garda. Las llegadas VFR e IFR son sencillas, con inglés claro por radio. No se requieren slots ni PPR en general para vuelos intra‑UE, pero están prohibidos los vuelos hacia/desde países no UE; los vuelos UE/internacionales con aeronaves registradas fuera de la UE requieren notificación (Mon–Fri 3h prior, Sat/Sun by Fri 1300LT) vía dogane.verona@adm.gov.it, dogane.verona.aeroporto@adm.gov.it o operations@boscomanticoservizi.it. El campo está cerrado los lunes.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son moderadas. Ejemplo: aterrizaje y estacionamiento nocturno unos €40; otro ejemplo: aterrizaje y cuatro horas de estacionamiento unos €30. Las tasas aumentan por peso en pasos de 1000 kg, con cargos adicionales por servicio de extinción de incendios. El estacionamiento suele ser sobre hierba; el terreno es firme incluso tras lluvia, pero puede ser difícil clavar estacas por las rocas. Avgas 100LL disponible en el lado norte (no siempre barata), se acepta pago con tarjeta de crédito; mogas puede estar disponible en el aeroclub del lado sur, pero la disponibilidad varía.
Un restaurante bien valorado opera en el sitio excepto los lunes. Los taxis al centro de Verona tardan 10–20 minutos y cuestan aproximadamente €20–30 por trayecto; el personal puede ayudar a gestionarlos. Entre las opciones de alojamiento figura B&B Dal Checco (1.5 km SW). Los coches de alquiler pueden entregarse en el aeródromo por proveedores locales como Verona Rent a Car.
El aeródromo está muy activo con paracaidismo, especialmente los fines de semana; espere estacionamiento en hierba y posibles demoras por operaciones de paracaidistas. El circuito debe volarse por debajo de 2500 ft MSL y coordinarse con Garda/Verona Approach según sea necesario. La longitud de pista es adecuada para operaciones GA típicas, pero debe considerarse la altitud de densidad en verano.
Hay soporte de mantenimiento en el sitio, incluidas instalaciones JAR 145. Para aduanas/inmigración relacionadas con vuelos UE/no UE, se requiere notificación previa como se indicó; los procedimientos varían—consulte AIP/NOTAM.
LIPN ofrece un ambiente amistoso, handling eficiente y acceso conveniente a Verona y a la región circundante.
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