Pistas
1 RWY, 3068m/10065ft 1 Runway, más largo: 3068m/10065ft (paved)
Fuente: OpenAIP
04/22
Concreto
Longitud
3068m
10065ft
10065ft
04/22
Concreto
Longitud
3068m/10065ft
3068m/10065ft
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 2 kt
→L 3 kt
Viento
160° · 4 kt
Temperatura
25°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 22 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 04 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[10010KT 9999 FEW040]
100° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
15:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR LIPX 171420Z 16004KT 100V220 9999 FEW040 25/09 Q1017 TAF LIPX 171100Z 1712/1812 10010KT 9999 FEW040 BECMG 1715/1717 VRB05KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LIPX
Patrick
Las tasas totales por slot/PPR/handling/aterrizaje, embarque/desembarque y 1 h de estacionamiento para repostaje fueron 285 €. Recomendación de taxi: Andrei +393293455560 mobilityservizi@yahoo.com
Lukas
Tuve que hacer una escala nocturna allí. Combustible: solo Jet A1. Handling caro, pero muy servicial.
AirfieldBot
Las operaciones de aviación general (GA) requieren PPR previo, normalmente tramitado a través de Sky Service (email: vrn@skyservice.it, Tel: 0039-045-986747). La disponibilidad de estacionamiento suele ser limitada, con prioridad para aeronaves de mayor tamaño; las solicitudes de estacionamiento flexible (p. ej., en hierba o entre stands) suelen rechazarse. Los procedimientos y el handling en tierra son profesionales, pero pueden ser lentos o en ocasiones desorganizados, aunque el personal es descrito como amable y servicial. El handling es obligatorio, con tasas totales de importe muy variable y, por lo general, elevadas; Ejemplo: tasas totales de unos 290 € por slot/PPR/handling/landing, salida/entrada y una hora de estacionamiento. Otro ejemplo: aterrizaje y cinco horas de estacionamiento unos 180 €. Las tasas incluyen recargos como la gestión de residuos.
No hay AVGAS; solo se ofrece Jet A1. El despacho de aduanas/inmigración está disponible y suele ser ágil, con acompañamiento personal a través de los controles de terminal. El transporte al centro de Verona es posible en taxi (unos 40 €) o en el shuttle del aeropuerto (unos 5 € por persona). Hay alquiler de coches en el aeropuerto.
Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.