Pistas
1 RWY, 2803m/9196ft 1 Runway, más largo: 2803m/9196ft (paved)
Fuente: OpenFlightMaps
12/30
Asfalto
Longitud
2803m
9196ft
9196ft
12/30
Asfalto
Longitud
2803m/9196ft
2803m/9196ft
Fuerza
107/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
←R 5 kt
Viento
210° · 5 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
10km+ (NCD)
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 12 | ←R 5 kt | 0 kt ↑ |
| 30 | →L 5 kt | 0 kt ↑ |
00:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[VRB05KT 8996 NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
02:00Z → 06:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR)
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LIPE 170150Z AUTO 21005KT 190V250 9999 NCD 14/12 Q1019 TAF LIPE 162300Z 1700/1724 VRB05KT 9000 NSC TEMPO 1702/1706 4000 BR
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
Introduce ETA/ETD e inicia sesión para configurar tu matrícula y tarifas personalizadas.
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Neto:
€3.02
|
Bruto:
€3.68
|
|
Tasa de impuestos: 22.00%
|
||
Última actualización 2022-08-12 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LIPE
Johannes
Última actualización 2015-08-18: Aeropuerto Ryanair: concurrido. Flying Club por desgracia muy polvoriento.
GAT en la plataforma V vía TV desde la calle de rodaje T. En plataforma solo con Follow-Me. Autobús de tripulación en el lugar. GAT casi nuevo. Personal amable y servicial (búsqueda de hotel, taxi, etc.). Wi‑Fi gratuito. GAT efectivo/tarjeta. Taxi al centro de Bolonia 18€ a 22€.
Repostaje con AirBP en la plataforma N vía TM – desde TM de nuevo con Follow-Me. Aprox. 20 min de espera para el operario de combustible. Repostaje solo por el operario, ya que el surtidor está bloqueado. Pago en la oficina de AirBP en efectivo/tarjeta de crédito.
AVGAS 2,14€/L en AirBP (tarjeta de crédito)
980kg MTOW, 1x aproximación IFR + 1x LDG + estacionamiento en plataforma durante la noche: 82,67€
Robbie
Operé al aeropuerto de Bologna un viernes por la tarde muy concurrido. El servicio de TAG fue excelente; si no te han sellado los pasaportes, espera demoras largas, ya que deben desplazarse desde la terminal. Avísales por e-mail que necesitarás sello de entrada/salida de la UE si estás en tránsito (p. ej., vía MPL), donde no suelen preocuparse por sellar.
Servicio 4.25
LDG+TO 7.40
Tasa gubernamental UE 7.40
Tasas de estacionamiento - 10.56
Tarifa de instalaciones (todo incluido) - 20.00
Impuesto de timbre 2.00
Euros ^
Taxi a TAG-RELAIS BELLARIA HOTEL - 39.50
EUR 147.80 en total.
AirfieldBot
LIPE Bologna es accesible para aviación general (GA) con handling obligatorio, normalmente gestionado a través de TAG Bologna. PPR es requerido para GA y puede obtenerse fácilmente por email; los cambios de horario suelen aceptarse con flexibilidad.
Las tasas de handling y estacionamiento para estancias cortas por debajo de 2 toneladas son de nivel medio a alto según los estándares de los grandes aeropuertos italianos, con ejemplos de aproximadamente €90–€130 por 1–2 días incluyendo handling, aterrizaje y estacionamiento; estancias más largas son posibles y pueden acordarse por adelantado. Ejemplo: cargos totales de unos €130 por dos días incluyendo handling estándar, un pasajero y recargo de invierno.
La terminal de aviación general (GAT) moderna ofrece una plataforma amplia y servicios básicos de lounge; el personal se describe como servicial. Avgas está disponible de Air BP bajo solicitud, pero el repostaje puede requerir aviso previo y hasta 45 minutos debido al reposicionamiento de aeronaves. El pago de combustible y servicios se acepta con tarjeta de crédito o en efectivo. Wi‑Fi gratuito disponible en el GAT. Los taxis al centro cuestan alrededor de €20–€30 y se pueden pedir directamente en el GAT; los mostradores de alquiler de coches se encuentran en la terminal principal, aunque algunas compañías pueden entregar vehículos en el área GA si se acuerda.
Aduanas está disponible en el GAT sin cargo adicional; el sellado de pasaportes puede implicar demoras si los agentes deben venir desde la terminal principal, por lo que se recomienda aviso previo por email para vuelos no Schengen. Los procedimientos favorecen la pista 12 para llegadas y la pista 30 para salidas, pero varían con el viento; consulte AIP/NOTAM para detalles. Todos los movimientos en tierra usan vehículos Follow‑Me y el acceso a la plataforma está controlado.
En conjunto, LIPE proporciona acceso eficiente a Bologna con handling fiable y flexibilidad razonable para operaciones de GA no comerciales, aunque los costes son más altos que en aeródromos regionales más pequeños.