Campo de aviación civil Bolzano (LIPB)

Actualmente se requiere PPR si necesita estacionamiento, pero suele concederse muy rápido. Aproximación agradable por el valle. Mogas y Avgas solo disponibles a través del Aeroclub; Jet A1 a través del aeropuerto. Buen restaurante en el aeropuerto.

Avisamos al aeropuerto con antelación y nos dijeron que aparcar en la hierba (apron 300) no era problema. También organizamos un coche de alquiler (rentalcars.com - Hertz), que funcionó bien. La aproximación desde el norte (IFR) no fue tan fluida como podría. Padova nos exigió cruzar Brennero a FL 160 y tampoco nos permitió descender después (igual para otras aeronaves). Aplicaron una separación exagerada (VMC clara) para las 3 aeronaves en llegada y tampoco aceptaron "sobre el aeródromo, listos para cancelar IFR"; tuvimos que volar casi hasta Trento y mantener en espera sobre FORER antes de poder descender para la aproximación VOR a la RWY 01. Con tren abajo, potencia mínima y aerofrenos conseguimos aterrizar en la RWY 01. El servicio en tierra fue amable; tuvimos que registrarnos al ser la primera vez, pero tras 5-10 minutos el papeleo quedó hecho y pudimos continuar.