Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Abierto 24/7 • Inmigración: Abierto 24/7
Pistas
2 RWY, 3048m/10000ft 2 Runways, más largo: 3048m/10000ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Viento
330° · 9 kt
Temperatura
15°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+ (NSC)
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 05 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
| 13 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 22:00Z
VFR
[33013KT 9999 SCT040]
330° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
13:00Z → 18:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA)
17:00Z → 21:00Z
[TEMPO 34015G25KT]
Temporary (TEMPO)
340° 15 kt G25
22:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 03013KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
30° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LIBR 221420Z 33009KT 9999 -RA NSC 15/11 Q1014 TAF LIBR 221100Z 2212/2312 33013KT 9999 SCT040 TEMPO 2213/2218 4000 SHRA TEMPO 2217/2221 34015G25KT BECMG 2222/2224 03013KT
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AirfieldBot
El handling es obligatorio y está coordinado por Sky Services, con tasas para escalas técnicas o repostaje que oscilan entre unos €85 y €230. Son habituales recargos adicionales como una tasa de prevención COVID de €25 y una tasa de coordinación aparte. Ejemplo: tasa de aterrizaje técnico ~€230; handling para una escala de combustible ~€110. La disponibilidad de estacionamiento para estancias prolongadas puede ser limitada y se requiere coordinación previa. Aproximaciones IFR disponibles en la mayoría de las pistas.
La disponibilidad de Avgas es irregular; algunos reportes confirman que está presente pero caro, mientras que otros indican que no está disponible. Las escalas de combustible pueden implicar esperas significativas, a veces de hasta 2–3 horas. El pago del combustible puede requerir tarjeta BP o efectivo.
Las instalaciones para aviación general son mínimas, sin sala GA dedicada ni acceso a internet reportado. La terminal dispone de restaurantes y hay alquiler de coches en la terminal. El personal de handling suele describirse como amable y de habla inglesa. Aduanas e inmigración disponibles, pero los procedimientos pueden variar; ver AIP/NOTAM.
Espere costes elevados e infraestructura GA limitada; adecuado principalmente para escalas técnicas o formalidades de entrada/salida más que para estancias prolongadas.