Aeropuerto Syros / Dimitrios Vikelas (LGSO) IFR

LGSO requiere PPR con 24 horas de antelación y tiene un horario de apertura algo limitado, típicamente operaciones de medio día. El handling es obligatorio, prestado por Skyserv; el personal es muy amable y eficiente. AFIS proporciona información clara. Hay Avgas (100LL) y JetA1; el Avgas es accesible mediante BP o tarjeta de crédito; los precios del combustible se consideran altos. El estacionamiento a largo plazo es posible sin inconvenientes y la gestión del parking es flexible incluso para estancias prolongadas.

Las tasas se describen en general como justas o económicas para aviación general, especialmente con descuento AOPA. Ejemplo: aterrizaje y handling alrededor de €70–€120 para estancias de varios días hasta una semana con descuento AOPA. Hay un cargo de aproximadamente €40 por cada control de aduanas, que puede añadirse en vuelos internacionales. Las tasas de handling están incluidas en el total cuando se utiliza la membresía AOPA.

Se pueden coordinar aduanas e inmigración, pero pueden estar limitadas a vuelos intra-Schengen; los procedimientos varían—consulte AIP/NOTAM para los requisitos de entrada vigentes. El control fronterizo puede organizarse a solicitud.

El aeropuerto está a unos 5 minutos en taxi del puerto principal, que ofrece conexiones en ferry a otras islas. El taxi a la ciudad cuesta alrededor de €10. Ermoupolis, la ciudad principal de la isla, está cerca y ofrece hoteles neoclásicos y atracciones locales.

La aproximación presenta terreno colinoso en corta final a la pista 17; pueden producirse corrientes descendentes en final. Las operaciones no están gestionadas por Fraport Greece, lo que se traduce en un ambiente relajado, con pocos vuelos comerciales y baja densidad de tráfico.

LGSO se considera muy adecuado para uso de aviación general no comercial en Grecia, ofreciendo servicio amable, disponibilidad de combustible fiable, estacionamiento flexible y acceso conveniente a Syros y a las islas vecinas.