Campo de aviación civil Albertville Gal P. Delachenal (LFKA)

3.0 ∅ calificación

Tournon, Auvergne-Rhône-Alpes, France 🇫🇷

Elevación: 317m (1040ft)
Coordenadas: 45.6264, 6.3289

Lo que otros pilotos dicen sobre LFKA

2025-09-02 12:01:17 UTC

Merece la pena leer atentamente la VAC. Basta con haber obtenido la autorización de un instructor de vuelo (cualquiera) para aterrizar aquí; no se exige una familiarización/briefing local. También basta con disponer de una habilitación de instructor (cualquiera). La aproximación no es especialmente complicada. La pista 23 es la pista preferente. La estación de combustible es de TOTAL. Aparcamiento a lo largo de la calle de rodaje, frente a la estación de combustible. Hay un "Bureau de Piste" (ver la "C" amarilla) donde, en principio, se puede pagar la tasa de aterrizaje, pero a menudo no está atendido. También se puede pagar vía Aerops, aunque no siempre calcula el importe correcto. Hasta 1,2 toneladas, la tasa de aterrizaje es moderada; por encima, es cara. Recargo para aterrizajes entre las 12 y las 14 h. Restaurante "Piper Pub" en el aeródromo; cerrado los domingos.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

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2025-08-22 16:08:53 UTC

El aterrizaje en LFKA requiere una Calificación de Montaña, una autorización escrita del instructor en el libro de vuelo (logbook) para Albertville, o una Habilitación de Instructor. También se permiten aeronaves ultraligeras motorizadas y helicópteros. El pago de aterrizaje y estacionamiento se gestiona en la oficina del aeroclub; contacto: +33 479 384 803. Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de 10 €. El pago es posible in situ o mediante tarjeta Total en el surtidor; tarjeta de crédito aceptada previo acuerdo.

Hay un restaurante bien valorado en el campo, con vistas a las montañas. Existe una zona de asientos a la sombra con mesas y sillas. La plataforma puede llenarse alrededor del mediodía, y el acceso a la calle de rodaje puede quedar bloqueado si se estaciona al fondo; en ese caso, la salida puede requerir incorporarse a la pista directamente desde la plataforma. El campo se sitúa en un valle amplio, y un pequeño pueblo con supermercado está a unos cinco minutos a pie.

Rodaje solo por las calles de rodaje designadas. La radio se mantiene en escucha pero normalmente no se utiliza para dar instrucciones por el oficial de información de vuelo. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.

Disponibilidad de combustible

AVGAS Jet A1

Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.

Tarifas de aterrizaje (€)

Aerops
Tarifa de aterrizaje
TARIF C - MTOW Jusqu'à 1200kg
Neto: €7.57
Bruto: €9.08
Tasa de impuestos: 20.00%

Última actualización 2025-03-12 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops. Contacte a FBO para precios actuales.