Campo de aviación civil Mallorca/Son Bonet (LESB)

Son Bonet (LESB) es un aeródromo no controlado, solo VFR, sin handling ni PPR requerido; todos los vuelos requieren un plan de vuelo, incluidos los locales, y los planes Y/Z son obligatorios para llegadas o salidas IFR. Las comunicaciones son vía Son Bonet Radio (122.705 o 123.50), con informes de posición en ciego; tras el aterrizaje, contactar Palma Operations (130.205/130.25) para cerrar el plan de vuelo. El aeródromo opera de 08:15 a 18:45 hora local; se puede acceder a las aeronaves desde alrededor de las 07:00 para la preparación previa al vuelo, pero las salidas solo después de la apertura oficial. La altitud máxima sobre la isla es 1000 ft AGL debido al espacio aéreo controlado superior; espere turbulencia cerca de la cadena montañosa del noroeste y posibles vientos fuertes.

Las tasas de aterrizaje suelen ser bajas, pero las de estacionamiento son notablemente más altas en julio y agosto—ejemplos: aprox. 45 € por aterrizaje y dos días de estacionamiento; aprox. 50 € por día de estacionamiento en los meses punta de verano; y aprox. 160 € por aterrizaje más siete días de estacionamiento fuera de temporada alta. Ejemplo: aterrizaje y cuatro días de estacionamiento, aprox. 130 €. Existe un bono/abono mensual de estacionamiento si se acuerda al inicio del mes. El pago se realiza en un pequeño edificio OPS entre hangares; se aceptan tarjetas y efectivo.

Combustible (Avgas/Jet A1) disponible solo en horario publicado (normalmente 10:00–14:00 y 17:00–19:00), con pausa de siesta entre 14:00–16:00 sin suministro. Disponer de una tarjeta BP puede simplificar el pago; puede requerirse un número fiscal para repostar. No hay carritos—el equipaje debe transportarse a mano.

Instalaciones: anillas de amarre sobre soportes (lleve sus propias cuerdas), calzos y cuerdas a veces disponibles a solicitud, aseos (calidad variable), una cantina con servicio de almuerzo en el lugar y Wi‑Fi ocasional en el contenedor de OPS. Soporte de mantenimiento disponible con Guillermo (+34 671 660 930). La plataforma puede tener piedras sueltas; se recomienda precaución al rodar o estacionar.

Transporte en tierra: taxis (unos 20–30 € a Palma o al aeropuerto principal), entrega de coches de alquiler por acuerdo con empresas locales como Roig o SIXT, y una estación de tren a 7–10 minutos a pie con acceso rápido a Palma o Inca. Se recomienda reservar taxi con antelación por posibles problemas de disponibilidad.

Controles de seguridad de documentos de aeronave e identificaciones personales por parte de la Guardia Civil son rutinarios a la llegada y salida; el uso de chalecos de alta visibilidad en la plataforma es obligatorio. No hay servicios de aduanas—las llegadas internacionales deben proceder únicamente de aeropuertos Schengen.

En conjunto, Son Bonet ofrece operaciones GA sencillas con personal amable, comunicaciones por correo electrónico eficientes para información previa a la llegada y respuestas rápidas sobre disponibilidad de estacionamiento. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM para detalles operacionales.