Pistas
1 RWY, 2513m/8244ft 1 Runway, más largo: 2513m/8244ft (paved)
8244ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS, Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 2 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR LESA 251300Z VRB05KT 9999 SCT045TCU 24/08 Q1017 TAF AMD LESA 251004Z 2510/2609 VRB05KT 9999 SCT035 TX26/2515Z TN09/2605Z TEMPO 2510/2514 FEW050TCU TEMPO 2512/2518 33010KT TEMPO 2514/2520 SHRA FEW045TCU PROB30 TEMPO 2514/2520 VRB15G25KT 4000 TSRA FEW045CB BECMG 2518/2520 05006KT
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AirfieldBot
VFR sólo está permitido los fines de semana dentro de un horario limitado; entre semana las operaciones se restringen a IFR. PPR es requerido fuera del horario publicado, con solicitud con 72 horas de antelación para aduanas y operaciones fuera de horario. El aeropuerto es conjunto civil-militar, lo que conlleva importantes restricciones operativas para la aviación general, especialmente por la actividad militar. La terminal es grande pero en gran medida infrautilizada, con tráfico mínimo.
El handling es obligatorio en algunos casos y puede ser costoso, con un ejemplo de alrededor de €300 por un servicio mínimo. Otras tasas se describen como moderadas, con un ejemplo de alrededor de €30. El repostaje conlleva un importante cargo fijo de servicio, resultando en un coste elevado del combustible. Avgas y Jet A1 están disponibles, pero organizar avgas puede requerir insistencia debido a barreras idiomáticas y a la limitada familiaridad del personal.
Las opciones de transporte en tierra incluyen un autobús a la ciudad de Salamanca y taxis; el autobús cuesta alrededor de €5 por persona y los taxis alrededor de €20 hasta el centro. El nivel de inglés del personal es limitado; la comunicación puede requerir paciencia o la ayuda de escuelas de vuelo locales.
Aduanas está disponible con 72 horas de preaviso por email. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM. El aeropuerto es la opción principal para Salamanca a pesar de los desafíos operativos.