Horario operativo:
Todos los días 08:00–19:00 UTC; Véase AIP
Verano
Aduana e Inmigración:
Aduanas: disponible • Inmigración: disponible
Pistas
2 RWY, 2513m/8244ft 2 Runways, más largo: 2513m/8244ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
CIV: HR CIV AD for Civil Aviation.
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
←R 2 kt
Viento
280° · 4 kt
Temperatura
8°C
Punto de rocío
1°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1027 hPa
Techo
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 21 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 03 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
| 07 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
Máx 20°C (2515Z) · Mín 1°C (2506Z)
Mañana 06:00Z → Mañana 10:00Z
IFR
[PROB30 3492 BCFG BKN006]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.5 km · Patches Fog (BCFG) · Broken (BKN) 600ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 FG
21:00Z → Mañana 21:00Z
VFR
[24005KT 9999 NSC]
240° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LESA 242300Z AUTO 28004KT CAVOK 08/01 Q1027 TAF LESA 242000Z 2421/2521 24005KT CAVOK TX20/2515Z TN01/2506Z PROB30 2506/2510 3500 BCFG BKN006
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VFR sólo está permitido los fines de semana dentro de un horario limitado; entre semana las operaciones se restringen a IFR. PPR es requerido fuera del horario publicado, con solicitud con 72 horas de antelación para aduanas y operaciones fuera de horario. El aeropuerto es conjunto civil-militar, lo que conlleva importantes restricciones operativas para la aviación general, especialmente por la actividad militar. La terminal es grande pero en gran medida infrautilizada, con tráfico mínimo.
El handling es obligatorio en algunos casos y puede ser costoso, con un ejemplo de alrededor de €300 por un servicio mínimo. Otras tasas se describen como moderadas, con un ejemplo de alrededor de €30. El repostaje conlleva un importante cargo fijo de servicio, resultando en un coste elevado del combustible. Avgas y Jet A1 están disponibles, pero organizar avgas puede requerir insistencia debido a barreras idiomáticas y a la limitada familiaridad del personal.
Las opciones de transporte en tierra incluyen un autobús a la ciudad de Salamanca y taxis; el autobús cuesta alrededor de €5 por persona y los taxis alrededor de €20 hasta el centro. El nivel de inglés del personal es limitado; la comunicación puede requerir paciencia o la ayuda de escuelas de vuelo locales.
Aduanas está disponible con 72 horas de preaviso por email. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM. El aeropuerto es la opción principal para Salamanca a pesar de los desafíos operativos.