Campo de aviación militar/civil Murcia/San Javier (LELC) IFR

LELC (San Javier) ha experimentado restricciones significativas para el tráfico civil, incluyendo periodos en los que no está abierto a la aviación civil y carece de servicios de carga o mantenimiento; los procedimientos varían, véase AIP/NOTAM. Cuando está abierto, se requiere PPR para GA (aviación general), especialmente cuando hay tráfico militar programado, y la presentación de plan de vuelo es obligatoria para el aterrizaje. Las solicitudes de slot se realizan vía cecoamurcia@aena.es. Las operaciones militares tienen prioridad, lo que puede resultar en retrasos o desvíos.

El repostaje es eficiente; avgas disponible con tarjeta BP. El handling no es obligatorio. Son comunes largas distancias a pie entre la plataforma (estacionamiento), la terminal y la oficina AIS (hasta 200 metros). Se requieren controles de seguridad antes de acceder a la terminal y al lado aire; es obligatorio llevar chaleco de alta visibilidad (amarillo). Ejemplo: aterrizaje y estacionamiento unos 60 €.

Las instalaciones están limpias y ordenadas, con personal servicial. Los procedimientos y el acceso pueden cambiar según la actividad militar; consulte AIP/NOTAM para el estado actual.