Pistas
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 5 kt
→L 1 kt
Viento
300° · 5 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1017 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Temporary (TEMPO)
[29008KT]
→ 290° 8 kt
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 31 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 22 | ←R 5 kt | 1 kt ↑ |
| 04 | →L 5 kt | 1 kt ↓ |
| 13 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
Máx 22°C (1611Z) · Mín 11°C (1604Z)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[20008KT 9999 BKN045]
200° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
12:00Z → 16:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO 27008KT SHRA FEW030 BKN040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 8 kt · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 3000ft TCU · Broken (BKN) 4000ft
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
16:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[BECMG 32004KT 9999 BKN045]
Becoming (BECMG)
320° 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
Mañana 09:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 29008KT 9999 BKN045]
Becoming (BECMG)
290° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
METAR LDZD 151530Z 30005KT 250V350 CAVOK 20/13 Q1017 TEMPO 29008KT TAF LDZD 151125Z 1512/1612 20008KT 9999 BKN045 TX22/1611Z TN11/1604Z PROB40 TEMPO 1512/1516 27008KT SHRA FEW030TCU BKN040 BECMG 1516/1518 32004KT BECMG 1609/1611 29008KT
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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LDZD (Zadar) ofrece operaciones IFR y VFR con aproximaciones ILS y VOR disponibles. El PPR es obligatorio para el estacionamiento, especialmente en verano y temporada alta, debido al espacio limitado en la plataforma de GA. El aeropuerto impone el uso obligatorio del Terminal de Aviación General (GAT) para todos los vuelos GA, con recargos significativos: a la tripulación se le cobran unos €50 por trayecto (llegada/salida) y a los pasajeros unos €65 por trayecto; los fines de semana y durante la temporada alta se aplican tasas adicionales de handling VIP de alrededor de €175–€218 por operación. Estos importes se suman a las tasas estándar de aterrizaje, estacionamiento y handling. Ejemplo: aterrizaje, handling y tres noches de estacionamiento pueden totalizar unos €400; las paradas de una sola noche oscilan entre unos €170 y más de €180 según los servicios utilizados y el número de personas a bordo. Las tasas aumentan notablemente con tripulación o pasajeros adicionales.
La calidad del servicio se describe de forma constante como amable y eficiente, con ATC y personal de tierra profesionales. El GAT ofrece bebidas, snacks, acceso a internet, sala de tripulaciones (con ducha) y transporte en plataforma. El servicio de combustible es rápido; hay Avgas a precios competitivos. Soporte de mantenimiento disponible in situ a través de Aerostandard.
En cuanto a transporte terrestre, hay alquiler de coches directamente en la terminal y autobuses públicos a la ciudad por unos €2; los taxis varían mucho de precio (aprox. €15–€50), y aplicaciones como Bolt o Uber suelen ofrecer tarifas más bajas que los taxis del aeropuerto. Caminar hasta la ciudad no es práctico.
Aduanas e inmigración se gestionan de forma eficiente a través de la terminal principal o el GAT según se requiera. Para todas las operaciones, se recomienda coordinación previa vía groundops@zadar-airport.hr.
Los costes generales elevados hacen que LDZD sea menos atractivo para la GA no comercial frente a años anteriores; los procedimientos varían: consulte AIP/NOTAM para los requisitos vigentes.