Rijeka Airport (LDRI)

Omišalj, Primorje-Gorski Kotar County, Croatia 🇭🇷

Elevación: 85m (278ft)
·
Coordenadas: 45.2169, 14.5703
·
Tipo: Aeropuerto

Pistas

1 RWY, 2500m/8202ft

14/32
Asfalto
Longitud
2500m
8202ft

Lo que otros pilotos dicen sobre LDRI

Avatar de Johannes
2025-06-06 00:00:00 UTC

Visita en junio de 2025 con una P2002. Entrada con plan de vuelo VFR y allí se solicitó una aproximación ILS de práctica en VMC. Libertad total para la asignación de la ruta y la interceptación del LOC. Sin problema incluso con tráfico regular presente. 1 toque y motor y 1 aterrizaje completo; handling 26,25 €. Personal amable y competente; tramitación muy ágil.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

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2025-08-22 16:12:05 UTC

Rijeka (LDRI) es adecuada para aviación general no comercial, con servicio amable y eficiente y procedimientos sencillos. Se requiere PPR con al menos 3 horas de antelación por correo electrónico o teléfono. Las operaciones son generalmente fluidas, con handling VFR e IFR flexible; la aproximación ILS es únicamente por procedimiento, sin vectorización radar disponible. La apertura fuera de horario es posible con recargo, típicamente unos €60 por hora (mínimo dos horas). Ejemplo: apertura fuera de horas publicadas unos €100.

Las tasas para aeronaves de hasta 3 t MTOW son moderadas para un aeropuerto internacional. Cargos típicos: aterrizaje unos €20, handling unos €20, estacionamiento unos €20 por día y comisiones por tarjeta de crédito hasta €10; todo sujeto a 25% de IVA. Ejemplo: aterrizaje, dos noches de estacionamiento y handling unos €60–€70. Para estancias más largas o servicios adicionales, el total puede alcanzar unos €100–€120. Pueden aplicarse tasas de pasajero. Se acepta pago con tarjeta de crédito.

Avgas (100LL) disponible desde camión cisterna; los precios fluctúan, pero el servicio es rápido. Hay bloques de amarre de hormigón y anclajes al suelo para asegurar aeronaves. El personal asegura proactivamente las aeronaves con vientos fuertes y puede moverlas a posiciones resguardadas si es necesario.

Mostradores de alquiler de coches (Sixt, Hertz, SurPrice) operan in situ, pero se recomienda reservar con antelación ya que las oficinas pueden no estar siempre atendidas; las experiencias varían entre proveedores. Los taxis a Rijeka u Opatija cuestan alrededor de €50–€100 según el destino; la localidad de Krk está más cerca y es recomendable para alojamiento y ocio.

Las aproximaciones desde el este pueden ser turbulentas debido al sistema de viento Bora; los vientos cruzados de hasta 12 kt no son raros con la orientación de pista 14/32. La pista se encuentra en una depresión poco profunda y puede ser difícil de avistar en el tramo de viento en cola. Durante períodos de tráfico de aerolínea, las operaciones GA pueden experimentar demoras o flujos más complejos a través del terminal.

Aduanas e inmigración disponibles sin aviso previo durante el horario normal; procedimientos eficientes para vuelos intra y extra-UE.

En general, Rijeka ofrece un punto de entrada bien organizado a Croacia con tasas razonables, buenas instalaciones y personal servicial. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM. Contacto: operations@rijeka-airport.hr o +385 99 5258910.

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METAR & TAF Tiempo

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Tarifas de aterrizaje (€)

Aerops
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 2000kg
Neto: €14.00
Bruto: €17.50
Tasa de impuestos: 25.00%

Última actualización 2024-06-17 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops. Contacte a FBO para precios actuales.