Aduana e Inmigración:
disponible • Contacto CBP: (305) 687-5475 / KOPF_GAP@cbp.dhs.gov • Ficha informativa • entrada fronteriza aprobada (§122.24)
FAA Chart Supplement
Administración del aeropuerto:
+1 305-869-1662
Autorización telefónica:
+1 305-869-5432
Pistas
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, más largo: 2439m/8001ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 9 kt
→L 2 kt
Viento
80° · 9 kt
Temperatura
30.6°C
Punto de rocío
24.4°C
Visibilidad
10 SM
QNH
30.08 inHg
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2900ft
FEW 4400ft
📝 Observaciones clic para expandir
Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Presión al nivel del mar
1018.6 hPa
Temp/rocío exactos
30.6°C / 24.4°C
Tendencia de presión
Sube y luego baja 0.6hPa/3h
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 12 | →L 6 kt | 7 kt ↑ |
| 30 | ←R 6 kt | 7 kt ↓ |
| 27 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
VFR
[09009KT 9999 VCSH SCT025 SCT040]
90° 9 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 2500ft · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[FM 08008KT 9999 VCTS SCT025 BKN200]
From (FM)
80° 8 kt · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 2500ft CB · Broken (BKN) 20000ft
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Mañana 00:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[FM 07006KT 9999 FEW030 SCT250]
From (FM)
70° 6 kt · 6 SM · Few (FEW) 3000ft · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KOPF 151453Z 08009KT 10SM FEW029 FEW044 31/24 A3008 RMK AO2 SLP186 T03060244 50006 TAF KOPF 151458Z 1515/1612 09009KT P6SM VCSH SCT025 SCT040 FM151800 08008KT P6SM VCTS SCT025CB BKN200 FM160000 07006KT P6SM FEW030 SCT250
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre KOPF
Thomas
Buen FBO con tarifas CAA, pero atención al cliente terrible en el check-out.
A la señora del mostrador le tomó una eternidad ingresar los datos para una factura; esperé al menos 15 minutos. Estaba totalmente desbordada y completando campos en su computadora. Aunque el precio ya estaba calculado, insistió en introducir una dirección de facturación. Parece que no tienen sus procesos muy bien organizados. Súper molesto. Además, nadie se ofreció a llevarnos hasta la aeronave.
Aun así, una opción aceptable en Miami, pero espere un servicio deficiente.