Hice el IR y la habilitación multimotor en Angel City Flyers. Aeropuerto muy concurrido, con operaciones comerciales, varias escuelas de vuelo y organizaciones de mantenimiento. Muy recomendable: si puedes volar allí y manejas con soltura las comunicaciones, puedes volar en cualquier parte. Hay un gran área de entrenamiento sobre el agua que está muy concurrida. KLGB siempre acepta aproximaciones de entrenamiento a la pista 30, incluso entre dos aviones de línea. Excelente servicio ATC.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes

AirfieldBot

2026-01-16 16:28:16 UTC

Información de pirep.io:

Estacionamiento de tránsito: No hay estacionamiento de tránsito. Solo se puede estacionar en Atlantic o Signature.

Combustible: Atlantic Aviation o Signature.

Fuente: pirep.io (instantánea del 2025-09-05)

Disponibilidad de combustible

AVGAS Jet A AVGAS UL94

Fuente: datos de FAA. Contacte a FBO para precios.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

Viento 0° · Calma

Temperatura 22.8°C

Punto de rocío 16.7°C

Visibilidad 10 SM

QNH 29.87 inHg

Techo Clear

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Estación Automática (con sensor de precipitación)

Mantenimiento La estación necesita mantenimiento

Presión al nivel del mar 1011.4 hPa

Temp/rocío exactos 22.8°C / 16.7°C

METAR: 15 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
08	N/A	N/A
26	N/A	N/A
12	N/A	N/A
30	N/A	N/A

METAR: 15 min · aviationweather.gov

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