Comentarios de pilotos:
- Gente estupenda en Nulton Aviation. Llegué tarde con una línea de freno reventada y me dejaron reparado y en marcha a la mañana siguiente. Precio de combustible razonable y un crew car cómodo. (2023-05-25, 1 útil)

Fuente: pirep.io (captura de 2025-08-08)

Disponibilidad de combustible

AVGAS Jet A

Fuente: datos de FAA. Contacte a FBO para precios.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 11 kt ←R 4 kt

Viento 350° · 12 kt G17

Temperatura 4.4°C

Punto de rocío 2.2°C

Visibilidad 10 SM

QNH 30.11 inHg

Techo Clear

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

FEW 1700ft

📝 Observaciones clic para expandir

Estación Automática (con sensor de precipitación)

Presión al nivel del mar 1020.4 hPa

Temp/rocío exactos 4.4°C / 2.2°C

METAR: 61 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
33	←R 4 kt	11 kt ↑
05	→L 10 kt	6 kt ↑
23	←R 10 kt	6 kt ↓
15	→L 4 kt	11 kt ↓

METAR: 61 min · aviationweather.gov

19:00Z → Mañana 01:00Z VFR

[FM 33009G17KT 9999 SKC]

From (FM)

330° 9 kt G17 · 6 SM · Sky Clear (SKC)

16:00Z → 19:00Z VFR

[FM 32010G20KT 9999 FEW030]

From (FM)

320° 10 kt G20 · 6 SM · Few (FEW) 3000ft

10:00Z → 16:00Z VFR

[FM 34013G22KT 9999 SCT015 OVC040]

From (FM)

340° 13 kt G22 · 6 SM · Scattered (SCT) 1500ft · Overcast (OVC) 4000ft

08:00Z → 10:00Z MVFR

[FM 33011G21KT 9999 SCT007 OVC025]

From (FM)

330° 11 kt G21 · 6 SM · Scattered (SCT) 700ft · Overcast (OVC) 2500ft

07:00Z → 08:00Z IFR

[34012KT 9999 BKN007 OVC015]

340° 12 kt · 6 SM · Broken (BKN) 700ft · Overcast (OVC) 1500ft

Mañana 01:00Z → Mañana 06:00Z VFR

[FM 32005KT 9999 SKC]

From (FM)

320° 5 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)

TAF: 4 h · aviationweather.gov

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