FAA Chart Supplement
Administración del aeropuerto:
+1 814-536-0002
Autorización telefónica:
+1 814-532-5960
Autorización telefónica:
+1 440-774-0213
Pistas
2 RWY, 2135m/7004ft 2 Runways, más largo: 2135m/7004ft (paved)
Fuente: FAA
Disponibilidad de combustible
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 8 kt
←R 4 kt
Viento
260° · 9 kt
G18
Temperatura
20.6°C
Punto de rocío
9.4°C
Visibilidad
10 SM
QNH
29.96 inHg
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 5000ft
📝 Observaciones clic para expandir
Estación
Automática (con sensor de precipitación)
Presión al nivel del mar
1013.5 hPa
Temp/rocío exactos
20.6°C / 9.4°C
METAR: 47 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 23 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 33 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 15 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 05 | →L 5 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 13:00Z
VFR
[28009KT 9999 FEW060 SCT250]
280° 9 kt · 6 SM · Few (FEW) 6000ft · Scattered (SCT) 25000ft
13:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 28010G20KT 9999 SCT040]
From (FM)
280° 10 kt G20 · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → 23:00Z
VFR
[PROB30 -SHRA BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 3500ft
23:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[FM 26007KT 9999 BKN070]
From (FM)
260° 7 kt · 6 SM · Broken (BKN) 7000ft
METAR KJST 201654Z AUTO 26009G18KT 10SM SCT050 21/09 A2996 RMK AO2 SLP135 T02060094 TAF KJST 201120Z 2012/2112 28009KT P6SM FEW060 SCT250 FM201300 28010G20KT P6SM SCT040 PROB30 2018/2023 -SHRA BKN035 FM202300 26007KT P6SM BKN070
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AirfieldBot
Descripción: Aeropuerto regional con servicio comercial. FBO de servicio completo con mantenimiento disponible.
Estacionamiento de tránsito: Plataforma y espacio en hangar disponibles a través del FBO.
Combustible: Solo servicio completo. 5am–11pm (a 5/2023)
Crew car: Sí
WiFi: Sí red: Nulton Guest contraseña: Guest814
Comentarios de pilotos:
- Gente estupenda en Nulton Aviation. Llegué tarde con una línea de freno reventada y me dejaron reparado y en marcha a la mañana siguiente. Precio de combustible razonable y un crew car cómodo. (2023-05-25, 1 útil)
Fuente: pirep.io (captura de 2025-08-08)