Comentarios de pilotos:
- Gente estupenda en Nulton Aviation. Llegué tarde con una línea de freno reventada y me dejaron reparado y en marcha a la mañana siguiente. Precio de combustible razonable y un crew car cómodo. (2023-05-25, 1 útil)

Fuente: pirep.io (captura de 2025-08-08)

Disponibilidad de combustible

AVGAS Jet A

Fuente: datos de FAA. Contacte a FBO para precios.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 4 kt ←R 5 kt

Viento 280° · 7 kt

Temperatura 20°C

Punto de rocío 16.1°C

Visibilidad 10 SM

QNH 29.95 inHg

Techo Clear

Capas de nubes

5000 2500 0 ft

SCT 1800ft

SCT 2500ft

📝 Observaciones clic para expandir

Estación Automática (con sensor de precipitación)

Temp/rocío exactos 20°C / 16.1°C

METAR: 20 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
23	←R 5 kt	4 kt ↑
33	→L 5 kt	4 kt ↑
05	→L 5 kt	4 kt ↓
15	←R 5 kt	4 kt ↓

METAR: 20 min · aviationweather.gov

Mañana 00:00Z → Mañana 12:00Z VFR

[FM 32004KT 9999 SKC]

From (FM)

320° 4 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)

20:00Z → Mañana 00:00Z VFR

[FM 31008KT 9999 SCT035]

From (FM)

310° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft

16:00Z → 20:00Z VFR

[FM 32008KT 9999 SCT015]

From (FM)

320° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 1500ft

14:00Z → 16:00Z MVFR

[FM 30008G16KT 9999 OVC010]

From (FM)

300° 8 kt G16 · 6 SM · Overcast (OVC) 1000ft

13:00Z → 14:00Z IFR

[FM 30010KT 9999 OVC005]

From (FM)

300° 10 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 500ft

12:00Z → 13:00Z LIFR

[29009KT 9999 OVC004]

290° 9 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 400ft

TAF: 4 h · aviationweather.gov

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